雅加达 - 今天，6月16日，一个多世纪前或1884年，第一次雪橇或过山车在美国科尼岛向公众开放。与铁轨一样，运煤列车的历史也充满了曲折，使其成为当今游乐园中最具标志性的游乐设施之一。
美国的第一个雪橇是由拉马库斯·汤普森发起的。"旋风"，因为它被称为过山车，是由木材制成的雪橇。
旋风能够以每小时60米的速度活动。这雪橇是美国（美国）最古老的雪橇之一，目前仍在运行。
你可以说，汤普森是在美国推广过山车的人。在游乐园里放惊心动魄的游乐设施的想法引起了许多居民的注意。世纪之交，数百辆过山车在全国各地如雨后春笋般涌动。
引用历史，仅在1897年至1904年间，科尼岛上就有三个游乐园。其中包括梦乡、露娜公园和斯蒂普莱查斯。
20世纪20年代的夏天，科尼岛每天都挤满了数百万游客。他们来享受游乐设施，其中之一是过山车，幻灯片，和其他娱乐。
然而，在大萧条和第二次世界大战期间，这一业务开始下滑。当时，大多数人，尤其是美国公民，只拨了少量的钱用于娱乐。
1955年，当迪士尼乐园主题公园出现在加利福尼亚时，这项业务才开始复苏。这一刻孕育了现代主题公园的概念，并帮助过山车再生。
迪士尼乐园的成功引发了新一轮的主题公园市场浪潮。自20世纪70年代以来，游乐园一直在竞相打造最惊心动魄的游乐设施。
煤炭列车引用《华盛顿邮报》，过山车的历史指的是15世纪和16世纪俄罗斯村庄居民的习俗。他们有在冬天建造冰滑梯的习惯。
它可以高达70英尺高，下降角度约50度。如何玩，他们坐在冰块上，让它按照重力定律滑动。
这个习俗在19世纪早期到达法国巴黎。有一个类似的游戏被建立，被称为"俄罗斯山"。这一次，游戏也可以在夏天享受。为此，他们增加了车轮。
直到1827年，美国第一辆过山车的先行者的概念诞生了。当时，雪橇被称为莫赫块列车创建。
虽然最初这列火车是为了运输煤炭通过莫赫块山。据罗伯特·卡特梅尔说，在他的著作《不可思议的尖叫机器》中，这列火车在1873年开始改变货物以运送乘客。
人们支付少量费用来导航危险的山区地形。这是一个新的吸引力，每年吸引超过35，000名乘客。
1976年，铁轨的遗迹被宣布为历史古迹，虽然它们的初衷不是娱乐，但火车作为有史以来建造得最高、最长的过山车载入了记录册。
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