雅加达 - 乌德巴塔维亚或科塔图阿和尼乌巴塔维亚地区并不总是一个原始的唐娜在讨论雅加达的历史。千岛群岛有奥鲁斯特岛,这也是首都历史上的一个重要部分。

奥鲁斯特岛绝对不只是任何岛屿。历史之后的历史诞生在这个岛上。其中之一,当荷兰贸易伙伴关系VOC开始包装的愿望,垄断香料在贾亚卡塔。

难怪。为了顺利实现他的愿望,VOC在1610年11月10日至13日的谈判中向贾亚卡塔亲王借用了奥鲁斯特。通过谈判,双方签署了一项协议,即Orrust完全由VOC借用。

正如阿尔维·沙哈布在巴塔维亚·科塔·汉图(2010年)透露的。协议的内容包含VOC在雅加达湾制造船舶时,有权获取木材。不仅如此,开始以优美的打法控制贾亚卡塔的VOC也使奥鲁斯特成为港口,并在1613年建造了一座大型造船厂。

"这个造船厂的存在对荷兰意义很大,因为从荷兰到雅加达的航程花了几个月的时间才对船造成损坏,"alwi Shahab写道。

奥鲁斯特岛的插图(维基媒体共享)

据认为,从那里开始出现的名字 Onrust,在荷兰语中的意思是"永不休息"。这个名字在岛上。然而,这个名字只在荷兰人中出名。至于原住民,大多数人称该岛为船岛,因为许多船只是下游的返乡者。

他在《热带水域的荷兰船》(2010年)一书中引用了罗伯特·帕切修斯的话,他提到,奥鲁斯特的造船厂还配备了仓库,在修理船舶时存放货物。原因是奥鲁斯特岛上的木匠以修理船只的熟练人员而闻名。

从某种程度上说,它写在各种文献中,木匠奥鲁斯特是世界上最好的造船人。"...事实上,当还没有命名巴塔维亚时,许多船只已经停下来照顾泰鲁克贾亚卡塔的船只。不幸的是,奥鲁斯特岛上的造船厂在1629年被英国人摧毁,并遭到马塔拉姆王国的袭击。幸运的是,事发后,Onrust再次发展成为巴塔维亚的主要船舶维修中心。

世界上最好的

奥鲁斯特岛的证据之一是木匠熟练地修理船只,他们来自一位著名的冒险家,也是澳大利亚大陆的发明者詹姆斯·库克船长。1770年,库克船长在一本名为《努桑塔拉》(1961年)的书里引用了伯纳德·.M·弗莱克的话,在探索了半个世界之后,他被迫停靠在奥鲁斯特修理这艘严重受损的"奋进"号船。

当船修好时,库克争辩说,Onrust造船厂的木匠工作得很好,效率很高。因此,库克船长自豪地承认在上鲁斯特木匠的质量。"全世界没有比巴塔维亚更好的造船厂了。

不仅如此,阿道夫·休肯在他的传奇著作《雅加达的历史遗迹》(2007年)中也透露了同样的东西。这位德国牧师说,Onrust的木匠们能够修理各种船只,"包括阿拉伯胡斯、荷兰奥斯廷迪瓦德、英国树皮和中国垃圾。

因此,在奥鲁斯特——巴斯·范·奥鲁斯特——的首席建筑商像王子一样生活是很自然的。"与巴塔维亚的大多数高级官员一样,Baas 雇佣了工匠,这些工匠被置于他的权力之下,从事各种私营企业。昂贵的商品、备件、绳索和工具,因为它需要从荷兰进口,而不是不常出售来加厚工头的口袋,"阿道夫写道。

尽管木匠受到表扬,但那些节奏快的人往往受到粗暴对待,工资很低。即便如此,来自全国各地的人们仍然有兴趣来奥鲁斯特岛作战。

证据,大约1775年,据计算,有两千多人住在奥鲁斯特。大多数人是荷兰木匠和士兵。此外,还有大约数百名奴隶,其中大多数是妇女。

奥鲁斯特岛上的人(维基媒体共享)
吉利亚特停了下来

可悲的是,由于1800年一艘英国军舰的袭击烧毁了整个岛屿,Onrust忙碌的生活停止了。不仅如此。1806年和1810年,英国继续摧毁奥鲁斯特。

幸运的是,许多设施已经搬到了鱼市场。在荷兰东印度群岛总督赫尔曼·维利姆·丹德尔斯(1808-1811 年)执政期间,Onrust 发生了重大变化。

拿破仑·波拿巴的崇拜者不仅关闭了奥鲁斯特的活动,还下令撤离奥鲁斯特岛。"因此,VOC时代的遗迹仍然只能生活在码头、教堂、一些墓碑和防御工事的地基上,"阿道夫写道。

最后,Onrust被改造成一个政治犯垃圾场,并成为一个朝圣检疫中心。雅加达北部的坦琼普里奥克港的存在更为完整,并逐渐取代了以前已知永不停歇的翁鲁斯特岛上的造船厂的角色。奥鲁斯特被迫休息了很久。

因此,当人们想要重温奥鲁斯特岛的荣耀时,可能只有那些前来的人受到建筑物废墟、家用电器残骸的欢迎,才能通过卡帕尔岛美丽居民玛丽亚·范德维尔德(Maria van de Velde)的墓碑上的一首诗来欣赏奥鲁斯特岛仍然胜利的回忆。这首诗写道:

即使它被埋葬了

如果主高兴,

他应该活很多年。

然而,显然耶和华在死后妨碍了她。

玛丽走了,玛丽走了!

不!我收回那个词

因为它说话没有再三考虑。

所以,愿我的轻率立即被罚款!

现在玛丽真的活着,当她接近创造者。


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