雅加达 - 印度尼西亚人民曾经依赖煤油用于日常目的。政府的贡献使煤油补贴成为河口。另一个条件是因为煤油是容易获得的,当然可以零售。

后来,煤油的存在被认为带来了许多伤害,而不是福利。补贴就像杀死经济一样。2004年,当尤素福·卡拉(JK)成为副总统时,一切都发生了变化。他推动了煤油向天然气的转换。3公斤液化石油气(液化石油气)管子成为他的旗舰产品。

使用煤油的烹饪习惯就像在群岛中栽培一样。煤油被认为是最实用的。便宜,补贴,也很容易获得。这种情况使得许多人不想转向其他能源。

这并不意味着政府不引入更环保的能源。政府从1968年开始引入液化石油气(LPG)。Pertamina很自豪地以Elpiji品牌引入其天然气能源。问题出现了。没有多少人愿意转向液化石油气。

中下阶层更不用说。这些变化被认为会增加新的成本:购买管子和气炉。煤油使用者的存在从新秩序(Orba)时代增加到改革时代。

印尼人民和煤油之间的纽带很难分开。事实上,许多小行业参与者也关注煤油的能量。当燃料短缺发生时,这种依赖性得到了考验。煤油仍然是狩猎。

许多人并不真正关心经常上涨的煤油价格。印尼人似乎别无选择。他们只是希望政府保持其库存的可用性。购买煤油的事情是由人民负责的。

“对于戴着支架的人来说,别无选择。想要更换一个燃气炉,其火焰是蓝色的,不会使烧烤粪便烧焦,显然是不可能的。

“需要资本来购买管子和炉子。总共50万银加不能零售购买。所以,即使油价继续上涨,他们也继续追逐它。只要有东西,成本是可以的,“Agus S. Riyanto和Rinny Srihartini在Tempo杂志上发表的题为”地油价格飙升“的报告中写道。2003年。

然而,煤油问题并不像许多人想象的那么简单。这些问题包括一个漫长的分销链,囤积,大额补贴,煤油,包括脏能源的一部分。

更不用说2004年大选前的政治利益问题了。政府将避免提高燃料价格,并继续补贴煤油,以保持政治竞争中人民的情绪。事实上,印尼经济正处于混乱之中。

煤油补贴确实使人民感到舒适。然而,补贴对政府不利。国家受到煤油存在的严重伤害。政府每升资金约为5000印尼盾,煤油总消费量达到1200万千升。

政府也开始考虑转向其他能源,以减轻补贴的负担。当Jusuf Kalla担任副总统陪同Susilo Bambang Yudhoyono(SBY)时,这个想法就出现了。

JK认为煤油补贴相当大。煤油生产成本被认为相当于avtur。煤油补贴不符合目标。JK试图扭曲大脑,以便印度尼西亚人民转向清洁能源,补贴不需要大。

JK随后于2007年发布了将煤油转化为天然气的想法。他试图减少对煤油的补贴。他还向人民介绍了一种重要产品:3公斤液化石油气管(熔岩气瓶)。当时可用的气瓶至少为12公斤。

3公斤的绿色气瓶是故意提出的,以便许多人可以到达。转换计划是通过向贫困家庭提供3公斤的气瓶以及气瓶和其他设备来进行的。

2007年至2010年,该计划受到了好评。许多贫困家庭得到了煤油到天然气转换计划的可用性的帮助。他们最终得知了高效、实用和快速热量的能量。人们得到了帮助。

渐渐地,印尼人开始能够摆脱煤油影子。这种情况使政府能够节省补贴预算。

“转换最初旨在将毛能(煤油)的使用转化为清洁能源(天然气燃料)。因此,在这个转换过程中,希望天然气燃料(ELPIJI 3 kg)能够被最多家庭和微型企业群体使用。

「该计划在SBY时代运行后,不再使用煤油,ELPIJI 3公斤补贴的受益者针对贫困家庭和社会经济地位最低的人口群体的范式发生了变化,”Ajisatria Suleiman在《数字安全网络》(2021)一书中 说。


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