VOC和Jayakarta王子签署今天历史上的贸易协定,1614年12月21日

VOC荷兰商会统治期间巴达维亚市大气层的描绘。(维基共享资源)

雅加达 - 今天的历史,409年前,1614年12月21日,荷兰商船航空公司,VOC和Jayakarta统治者(现为雅加达),Jayakarta王子签署了贸易协定。该协议使公司能够享受从葡萄酒到大米的商品供应。

此前,该公司曾打算垄断万丹和Jayakarta的贸易。拥抱策略正在发挥中。合作以利润的诱延续。Jayakarta的领导人无法拒绝荷兰人的存在。

该公司曾经与万丹,然后是Jayakarta的人群的贸易氛围相交。两者都被认为是公司香料贸易业务发展的理想而战略性的场所。

公司垄断的本能被点燃了。他们试图在万丹建立总部。然而,最近,荷兰人居然与万丹王国的瓦萨尔Jayakarta生活在一起。采取了拥抱策略。

荷兰人开始邀请当地统治者贾亚卡塔王子与之合作。结果辉煌。公司被允许建立洛吉。即使是荷兰人不得不花费大量资金来奖励Jayakarta王子。

荷兰商船航空公司VOC巴达维亚时代的城市肖像。(维基共享资源)

这种合作使荷兰船只在Jayakarta停靠的强度更加频繁。该公司也开始对Jayakarta存在的潜力产生影响。其立场是musabab。然而,贾亚卡塔王子并不一定相信公司有善意。

当地统治者仍然持怀疑态度。然而,公司继续保持策略。公司继续认为,他们的意图纯粹是有利于双方的合作。没有占领领土的意愿。合作的差异也签署了。Jayakarta王子不能拒绝的东西,因为它的价值很大。

“1610年,荷兰人被允许在Ciliwung口的东岸建造仓库和木制房屋。当荷兰船于1596年首次停靠在Jayakarta时,在这个城市有3000所房屋,被绿色植物围栏包围。自今年以来,荷兰船只经常在Jayakarta港停留,购买蔬菜和取干净的饮用水。

“为了获得仓库的许可证,荷兰人在1610年向Jayakarta王子支付了1,200皇家。王子正试图密切监视这些难以控制的客人。靠近河口的Jayakarta王子用大炮建造了营地,以便他可以观察河口和荷兰人在另一边的活动,“历史学家Adolf Heeken在《雅加达历史遗迹》(2016)一书中 解释说。

时间还在继续。合作是持续的。该公司还试图通过1614年12月21日延长贸易协定来赢得当地统治者的信任。贸易协定使公司获得了葡萄酒,大米和坚果等必需品。

该条约使Jayakarta王子受益。然而,该公司慢慢开始改变其逻辑,就像一个据点。最初由木材制成的 Loji开始被强大的材料所取代。武器供应开始呈现。

这一提供使公司敢于与Jayakarta王子以及英国和万丹作战。因此,公司设法拆除了Jayakarta工厂,并于1619年将其变成巴达维亚(现为雅加达)。

“当荷兰船只于1596年11月13日首次在这个港口停靠时,中国村首先存在于Jayakarta地区。中国定居点管理稻田和葡萄酒精炼。荷兰人称他们的领导人名称为Watting的船长。Jayakarta王子授予建立VOC loji的许可证也是位于中国村附近,即西里翁河东侧。

瓦廷原来在查亚卡塔王子的统治区中发挥着重要作用。他在1614年12月21日签署贸易协定合同的见证人,该合同规定了对VOC的葡萄酒,大米和豆的供应。VOC和Jayakarta王子之间达成了协议,“历史学家Moha Lohanda在《管理巴达维亚的扩大的历史》(2007)一书中 解释说。