雅加达——进入21世纪，印度航空公司814号航班发生劫持印度航空公司814航班的事件，由哈卡特-乌尔-圣战者组织五名成员劫持。他们是一个总部设在巴基斯坦的极端组织。劫持人质事件导致印度政府向恐怖分子低头，并玷污了印度政府处理恐怖行为的能力。
为了结束人质危机，以总理阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊为首的印度政府在恐怖分子面前投降。印度政府正在遵守劫机者的要求，释放他们被俘的三名好战分子。只有5名的恐怖分子设法逃脱了飞机的检查，然后劫持了飞机，迫使政府满足他们的要求。
年表据India.com，事件发生在1999年12月24日。当时，印度航空公司814，俗称IC814，从尼泊尔加德满都的特里布万国际机场飞往德里的英迪拉·甘地国际机场。
机上至少有176名乘客和15名机组人员。飞机由德维·沙兰上尉驾驶。
时间显示，下午5时30分，飞机在印度境内，五名恐怖分子之一威胁要用炸弹炸毁飞机，并命令飞行员向西飞行。与此同时，另外四名戴着红色面具的男子在飞机上占位，将191人扣为人质。
劫机者随后要求沙兰将飞机改道经过勒克瑙，前往拉合尔。但由于燃料不足，他们同意在阿姆利则降落。
当飞机降落在阿姆利则时，旁遮普警察武装人员准备登船。但德里的危机管理小组命令他们不要这样做，因为他们不希望有任何伤亡。
看到警察袭击的威胁，飞机随后被指示飞回拉合尔。他们飞了，没有机会加油，所以不得不紧急降落在拉合尔。
最初，巴基斯坦政府通过关闭机场的所有灯，拒绝允许印度航空公司在拉合尔机场降落。但他们并不在乎，并一直在着陆工作。
飞机的飞行员得到了他的树液。沙兰上尉在劫机者的压力下，依靠他的视觉本能降落，并开始降落在他认为是跑道的地方。
意识到飞机别无选择，拉合尔机场终于打开灯，让飞机降落。然后，他们在拉合尔加油，并允许他离开机场。
他们这次旅行的目的地是迪拜军用机场。在那里，劫机者释放了27名乘客。
最后一轮劫机者的计划再次顺利进行，直到他们最终要求飞行员在阿富汗坎大哈降落他的飞机。当飞机降落时，塔利班武装分子包围了飞机。
塔利班说，他们的行动是为了防止劫机者杀害人质。但随后有人指控，这是为了防止印度军方对劫机者采取逮捕行动。
为了吸引国际媒体的关注，塔利班扮演了劫机者与印度政府之间的调解人角色。劫机者最终要求释放他的三名好战分子：穆什塔克·艾哈迈德·扎尔加;艾哈迈德·奥马尔·赛义德·谢赫和毛拉纳·马苏德·阿扎尔。
由于别无选择，印度外交部长贾斯万特·辛格前往坎大哈带走这名囚犯。三名武装分子抵达坎大哈后，劫机者释放了船上的人质。
就在21年前的今天，1999年12月31日，被释放的人质被特机遣返。这5名劫机者随后与塔利班人质一起离开，以确保他们的旅程安全。
事件发生后，印度中央调查局（CBI）调查了此案，并指控10人，包括5名仍在逃和在巴基斯坦的劫机者。另有三名涉案人员阿卜杜勒·拉蒂夫、优素福·尼泊尔人、迪利普·库马尔·布耶尔被帕蒂亚拉之家反海盗特别法庭判定有罪，并被判处无期徒刑。
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