雅加达-汽车工业中的可再生能源并不是新鲜事物。也许没有多少人知道这是20世纪中叶以来出现的。事实证明,那一年太阳能汽车已开始展示。

在65年前的1955年或1955年的今天,商人William G. Cobb展示了世界上第一辆太阳能汽车Sunmobile。发射历史这款38厘米长的汽车是在伊利诺伊州芝加哥的通用汽车Powerama车展上推出的。

在简短的展览中,Sunmobile还向光伏行业引入了一种光伏系统,该过程是将阳光暴露于特定表面后将其转换为电能的过程。

该系统使阳光能够照在Sunmobile内置的硒制成的12个光电电池上,产生电流并驱动小型电动机。然后,电动机旋转车辆的驱动轴,该驱动轴通过皮带轮连接到后轴。

不幸的是,Sunmobile太小而无法驱动。尽管如此,这并没有阻止游客在当月举行的价值700万美元的车展上看到她。参观者还欣赏了密歇根湖岸边100万平方英尺的空间中约250个免费展品。

在通用汽车公司的Motorama展示的另一辆汽车(来源:Wikimedia Commons)

完善的

实际上可以由人类驱动的太阳能汽车出现在1962年。国际整流器公司(International Rectifier Company)在1958年将贝克(Baker)1912年的老式电动汽车转换为光伏发电,但是直到4年后才展示出来。贝克汽车的车顶上安装了约10,640个太阳能电池,以推动汽车行驶。

然后,在1977年,阿拉巴马大学的一位教授在1982年田纳西州诺克斯维尔诺克斯维尔市展出了蓝鸟太阳能汽车。80年代,工程师开始尝试使用太阳能赛车。

今天,距Cobb推出Sunmobile车已有半个多世纪了,这种量产的太阳能汽车尚未在世界任何地方投放市场。然而,太阳能汽车竞赛在世界各地举行,太阳能汽车设计团队将各自的汽车相互竞争。该车在公路比赛中进站,例如2008年北美太阳能挑战赛,该赛事从得克萨斯州达拉斯到加拿大艾伯塔省卡尔加里3,862公里。

除了由科布(Cobb)制造的具有未来感的微型汽车之外,还向参观Powerama的游客展示了使用通用柴油的各种产品,包括油钻,轧花机,潜艇和其他军事装备。


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