雅加达 - 巴达维亚曾经获得群岛最美丽城市的称号。荷兰贸易航空公司VOC是策划者。美丽的城市布局是在追随风车之地城市的脚步的同时建造的。从运河，建筑物到街道。巴达维亚市对行人友好。
行人通道的设计尽可能舒适。配有人行道，休闲场所和装饰有阴凉树木的银行。它很美，没有两个。因此，人们也称巴达维亚为东方女王。
曾两次任职的VOC总督 - 1619-1623年和1627-1629年 - Jan Pieterszoon Coen做出了巨大贡献。他被认为是荷兰殖民主义在群岛的早期奠定。不仅如此。科恩有分寸地征服了贾亚卡尔塔，并于1619年将其变成了荷兰的克隆城市。巴达维亚是他的名字。
对科恩来说，巴达维亚的建立不应该是武断的。家乡的细微差别需要成为城市规划的重要元素。美丽是一个不容错过的方面。此外，科恩想要一个能够保持荷兰纯洁的城市。
这个议程使科恩与城市规划者一起大规模地建造了巴达维亚 - 如果它不能被称为大规模的话。建造了控制河流流量的运河。运河边缘的豪宅紧随其后。另一个美丽是从按顺序制作的城市街道的规划中看到的。
所有这些计划都具有与荷兰城市相同的特征。它的特色是在巴达维亚市，周围环绕着运河和城墙。科恩没有忘记通过建立一个政府中心来完成巴达维亚的建设：巴达维亚城堡。从Jayakarta废墟建造的Kasteel。
"由Jan Pieterszoon Coen在Jayakarta的前废墟上建造的巴达维亚试图创造荷兰城市的克隆。城市的设计在功能上很简单，有道路和直运河网络。就连蜿蜒的西里旺河水流也挺直了。从城市布局的角落看，市政厅（Stadshuis）位于建筑物与由Ciliwung河连接的堡垒（Kasteel）直线放置的地方。
"两者都是当时巴达维亚最重要的建筑。Kasteel 为了消除交通狂热。市政厅没有放在两个交叉路竖井的交汇处，即Nieuwpoortstraat（现在的大门）和连接城市东部和西部的Leenwinnegracht运河。另一条位置优越的街道旨在作为主要住宅区（Tijgersgracht），而The Big Door是一条拥有一排商店的商业街，"Tempo杂志题为"在巴达维亚建造荷兰城市"的报告中写道（1971年）。
VOC还进行了干预，以修建道路，教堂和医院。因此，对于每个访问巴达维亚的游客来说，发展都非常诱人。此外，每个右侧总是种植着一排排阴凉的树木。
慢慢地，巴达维亚的辉煌从口口相传中浮现出来。那些活了很长时间的人，或者那些刚来到巴达维亚的人，总是高呼赞美。赞美是因为巴达维亚变成了欧洲人的一个体面的定居点。
从某种意义上说，巴达维亚的美丽不亚于亚洲其他城市。人们后来称巴达维亚为东方女王。通常也被称为东方威尼斯。
"巴达维亚作为VOC职位中心的宏伟是由扬·哈门茨·德马尔（1696-1763）任命的。这项工作的内容基于他为VOC工作约20年并在巴达维亚生活的经验。第一本书包含赞美VOC伟大的韵律，她被描述为东方女王，她设法将金库带到西方，并筹集了巴达维亚市。
"第二本书包含关于旅行参观东巴达维亚宏伟的VOC建筑以及为VOC做出贡献的人的坟墓的押韵。第三本书包含押韵，讲述了诗人与J.P.科恩相遇的梦想，他讲述了巴达维亚市的起源。第四本书包含对西巴达维亚的访问。在西部，有VOC拥有的仓库，鱼市场，VOC船只停靠的码头，孤儿院和中国人的医院，"Christina Suprihatin在Jurnal Wacana中写道，题为"来自东方的故事"（2008年）。
行人友好
马车和步行成为巴达维亚居民日常活动的主要选择。这项活动永垂不朽，令人非常高兴。因为，VOC使巴达维亚拥有有序而宽阔的街道布局。
同样，用于行人的街道通道。行人的空间尽可能宽。多亏了他，巴达维亚的居民很乐意步行参加所有活动。从上班，崇拜到在运河边放松。
甚至步行活动也被用作巴达维亚精英群体财富的展示品。每次步行活动都会举行，他们立即获得愉快的体验。特别是在天气的阴影下，因为巴达维亚仍然有许多阴凉的树木。
"一个非常重要的仓储城市，值得不断美化自己。然而，除了新建的教堂外，这座城市没有优雅的建筑。政府大楼的形状一般是僵硬的，没有宏伟，不匹配，而房屋的建筑适应了气候，但前面显得过于均匀和无味。
"世界上没有其他城市有如此宽阔的街道，如此有名。到处都是清爽而坚固的人行道供行人使用，其中大部分是运河穿过的，运河的边缘是美丽而阴凉的树木。运河可以通航，用于将食物和商品运送到接收它们的商店，"法国哲学家Rahib Guillaume-Thomas Raynal在《印度尼西亚人与法国人》（2006）一书中写道。
徒步旅行者的便利性使许多诗人在运河周围贴上了石膏。运河的浪漫氛围使阿吉安以17世纪典型的歌曲和诗歌的形式催生了作品。他们吟唱了很多与巴达维亚之美有关的赞美。以及其中所有形式的生命。
他们可以在整个早晚享受巴达维亚的凉爽。到了晚上，巴达维亚变成了一个浪漫的城市。一切都发生在巴达维亚被发展欲望侵蚀之前。唯一一个招致瘟疫的人。其他人则邀请公共交通蒸汽电车速度的噪音，从行人中造成大量伤亡。
"巴达维亚最大的繁荣发生在17世纪末和18世纪初。当时，这个小镇上充斥着荷兰和中国的活动，街道上到处都是最具异国情调和色彩缤纷的人，历史学家瓦伦蒂恩写道："没有比夜晚的巴达维亚更美丽的城市了。晚上，年轻人在运河里乘船，同时演奏音乐和唱歌，"Bernard H.M. Vlekke在nusantara（1961）中总结道。
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