LAMPUNG - 收费公路是可能贡献大量碳排放的地方之一,因为车辆在路上经过。碳排放是二氧化碳(CO2)气体和其他温室气体的释放,这些温室气体是由人类活动引起的,例如燃料运输燃料燃烧,这会对气候变化和全球变暖产生影响。
每天有大量的车辆通过收费公路,产生的碳排放量越来越多,会对环境造成破坏。因此,必须克服这一点,其中之一是在收费公路上种植雨水树。
Trembesi是一种在二氧化碳吸收方面具有最高能力的树,因此可以减少碳排放。在收费公路周围种植水泥树被认为非常有帮助应对碳排放引起的气候变化。
“在这个基础设施周围种植火山口是气候变化中的适应和减缓战略之一,”楠榜大学农业学院研究生林业硕士讲师Rahman Safe'i教授在2025年7月31日星期四在班达楠榜举行的23,171个Trembesi种植移交仪式上说。
“因为震颤是吸收二氧化碳的能力最高的树,估计能够吸收高达28.5吨的碳排放气体,”他补充说。
因此,Djarum环境服务基金会(BLDF)通过Djarum Trees for Life(DTFL)计划移交了23,171棵水泥树,用于在跨苏门答腊收费公路上种植。这是BLDF为减少收费公路的碳排放而迈出的具体步骤,以改善未来的环境。
「跨苏门答腊收费公路管理的两个合作伙伴一起,我们已经完成了种植和维护。这是减少碳的具体步骤,“BLDF项目总监Jemmy Cahyadi在同一场合表示。
BLDF与PT Bakauheuni Terbanggi Besar Toll和PT Waskita Sriwijaya Toll Road一起种植了8,728个水泥种子,自四年前以来,在Bakauheni-Terbanggi Besar收费公路上增加了19,124个种子。
这一种植计划是支持苏门答腊岛南端可持续绿色发展的早期里程碑。迄今为止,已有超过23,000棵水泥种子成功将179公里的收费公路绿化。
DTFL不仅停止种植过程,还进行三年的维护,以确保树木最佳生长。楠榜政府也大力支持这项活动,据说这项活动对未来的生活和保护有益。
“23,171个地震的种植意味着我们正在种植希望,因为地震是一棵为生命和未来提供巨大利益的树,”代表楠榜省省长Achmad Saefullah的政府,法律和政治省长专家工作人员说。
“这项运动是实现发展平衡的积极步骤,因为我们认识到经济增长必须与生命保护相一致,”Achmad总结道。
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