YOGYAKARTA - 涡轮机是飞机在空气中遇到的干扰类型之一。涡轮机的过程如何与恶劣天气有关。
本文文章将提供有关管结、触发因素以及飞机在空中飞行时将遭受的影响的信息。
在印度尼西亚词典(KBBI)中,流这个词有几个含义,即由不可预测和可控的变化引起的中断状态。流也被解释为大气中不稳定的一种状态。
同时,流这个词的意思是不规则的滚动运动,这是流体运动的特征。那么什么是真正的流呢?
国家气象局网站的报道,涡轮化是由于头和垂直流量的存在而不规则发生的空气运动。在航空世界的背景下,涡轮化是飞行员不可预见且重要的天气现象之一。
史诗飞行学院(Epic Flight Academy)的静音学解释说,动荡是空气流动的突然变化。这些条件与大气运动不规则引发的上下水流有关。当动荡发生时,机上乘客会感到突然的冲击或碰撞。
对于某些人来说,飞行期间发生的动荡确实非常可怕。但是,请注意,飞机在空中飞行时的动荡是正常的,甚至可以预测。飞行员和机组人员也接受过如何应对航空旅行情况的培训。
动荡的过程取决于天气到空气。例如,当飞机穿越不规则的气波时,可能会发生动荡。空气会使飞机摇晃。
当飞机因动荡而动摇时,飞机乘客会感到不舒服。受过培训的飞行员有许多方法可以应对这些条件,例如通过减慢飞机,改变高度,如果需要,飞行员将要求许可,以免略微偏离预定路线。
飞机在空气中经历的动荡是由许多因素引发的,但主要原因是大气的变化。以下是飞机动荡的原因。
太阳引发空气变热,然后上升并对飞行风流做出反应。结果,将会有波浪。
飞机由于其他飞机或直升机而动摇。大型飞机也会产生大浪,小型飞机会强烈感受飞机在前方飞行波浪引起的震动。这就是为什么有必要调节飞机之间的酒间距离的原因。
与地球在低位的风将经历摩擦,而其流量将受到地球表面的影响。
低地的空气如果遇到高山,就会上升,引发飞机撞击。
值得注意的是,由动荡引起的飞机震动程度各不相同。但后来有人说,飞机动荡的暴力原来与全球变暖有关。
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