雅加达 - 天星小轮是每个来港的游客最有吸引力的景点之一。但是，天星小轮游轮是另一个故事。
这艘标志性船只在港岛和九龙之间载着当地人和游客，长期以来一直是香港最著名的标志之一，也是香港最受欢迎的摄影对象。
这些天星小轮船队中只有一个曾经被出售给私人手中，后来被变成游轮。游轮现在出售，让公众了解这艘心爱的船发生了什么事。
这艘名为"金星"的渡轮于2011年上市，此前，由于地铁的扩建，香港的一条跨港渡轮线路（红鸿和湾仔社区之间）暂停运营。
据美国有线电视新闻网（CNN）报道，购买该船的男子是香港本地人，与渡轮系统有着深厚的怀旧联系。他在红鸿工作，经常乘坐天星小轮。
在其长达十年的所有权下，这艘现在名为"DOT"的船被改装成一座面积为6000平方英尺的浮动房屋。它包括四个主房间，一个办公室，一个机上电影院，一个正式的用餐区，一个屋顶日光浴平台，以及一个客厅，据说是香港最大的单人沙发的所在地。每年还有一棵14英尺高的圣诞树的空间。
DOT使用放置在船顶上的太阳能，废水进行再处理，使其完全自给自足。此外，酒店亦有空调设施，以应付香港夏季的湿度。
交通爱好者会注意到另一个重大的变化，DOT的颜色。香港的天星小轮一般在上层甲板上漆成白色，在下层甲板上漆成深绿色。
这不是一个纯粹的审美决定。二战后，英国军队仍然残留着过量的深绿色油漆，因此它被用于全市的许多公共工程项目，包括渡轮和后来的有轨电车。
如今，DOT全是白色的，但很难错过香港绿松石水域熟悉的船形。DOT以2100万港元（约合270万美元）的价格通过远洋探险提供。
请注意，横跨维多利亚港的第一个天星小轮服务始于1888年，根据水况，行程在40至60分钟之间。
今天，由于更现代的船只和更多的填海土地的组合缩小了港口的规模，乘坐天星小轮只需几分钟。
天星小轮船队的所有船只的名字中都有"星"字。九龙南端的尖沙咀与港岛中环码头之间，以及尖沙咀与湾仔之间，还有两条路线。这三个社区是香港大多数酒店的所在地，这意味着乘坐渡轮将是风景优美和舒适的。
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