与BNPB一起飞行有助于我们实现Ciliwung的伟大
航班从空中监视雅加达洪水(Mery Handayani / VOI)

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雅加达-降雨发生于2019年12月31日,星期二至2020年1月1日,星期三上午。降雨强度是过去24年中最差的一次。结果,雅加达和许多周边地区被淹。今天下午,我们加入了国家灾难管理署(BNPB),从空中跟随了七里翁河,目睹了今天的水浸得有多糟。

我们大约在WIB 15:15到达国家纪念碑广场(莫纳斯)。当时,TNI直升机处于待命状态。螺旋桨最近被用来来回飞行以监视首都的洪水分布。这次,出于相同的目的,我们进入了漆成深绿色的直升机机舱。大约15分钟后,直升机起飞。

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从北部,直升机将我们带到雅加达的南端。 Jagakarsa是我们监控的第一点。人们看到Ciliwung河在我们下面蜿蜒曲折。颜色为棕色,身体充满了从上游不间断流动的溢流。

在旁边,看到绿树在生长。树木围着树围困。在贾加卡尔萨,我们看到了七里翁河周围的许多水浸点。这种情况一直保持到我们进入Pasar Minggu地区为止。

在Pasar Minggu之后,飞行员指示直升机将悬停在Cijantung地区上空。那时,我们看到的条件并没有太大不同。在定居点和道路的几个点都可以看到水浸。接下来,我们朝Manggarai和Kampung Pulo行驶。从这里,我们意识到,在更北的地方,洪水的影响越来越严重。

契丹通的七里翁河溪流(Mery Handayani / VOI)

在Manggarai水闸旁,水似乎大量滞留。可以看出,垃圾是通过重型设备运到大陆的。离开Manggarai水闸,我们搬到了北雅加达的Kelapa Gading。那里的水浸点比我们遇到的任何其他区域都要严重得多。水似乎已经开始流入居民房屋的屋顶。

迄今为止的发现表明,从茂物开始流向北雅加达地区的Ciliwung河水流是当今洪水的原因之一。这些发现还使我们得出结论,从茂物运来的水尚未到达雅加达。至少在监视之前,我们会在WIB下午3:00到4:00 pm之间进行操作。

刚刚开始

从Kelapa Gading,我们回到了莫纳斯。飞行约30分钟后,我们花了时间与我们的飞行员CPN Athenius Murip少校聊天。他解释说,我们刚才进行的飞行是监视Ciliwung河的流路。考虑到茂物发出的水是当今洪水的主要原因之一,因此进行此监视非常重要。

他说:“的确,降雨停止后,河水已经开始变宽。这可能是从上流的船在扩大。因此,它扩散到了七里翁河附近的居民村。这就是从上面可以看到的东西。” 1月1日星期三在莫纳斯告诉VOI。

CPN雅典娜·穆里普少校(Mery Handayani / VOI)

与Athenius交谈后,我们与DNP雅加达州长Anies Baswedan和许多相关机构一起参加了BNPB举行的新闻发布会。 Anies警告Ciliwung河周围的人们保持警惕,因为从茂物的Katulampa大坝运来的水将在WIB 18.00左右抵达雅加达。

“但是今天下午大约在世界标准时间12:00,卡图兰帕的最高点显示了一个相当惊人的数字。我们预计它将在下午六点左右(下午),几个小时后,所有住在七里翁河流域的居民,特别是,必须保持警惕,”他说。 Anies。

当局一致认为,今天的洪水还没有结束。实际上,洪水季节才刚刚开始。在我们乘坐BNPB飞机起飞前两个小时,BPBD在世界银行时间约13.00时发布的数据加强了Anies的声明。在该数据中,BPBD详细描述了Depok监测站的水位,以达到13分钟WIB时400厘米高的警报I状态。

此外,警报一的状态也发生在橡胶监测站,雅加达中部和北雅加达昂克胡鲁,水位分别达到660厘米和340厘米。洪灾的危险不仅限于雅加达。观察到坦格朗和贝卡西的几个地区被淹没。


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