亚航比印尼鹰航更严重, 由于第一学期损失 84 万亿印尼盾, 亚航的破坏更大
亚航飞机(图片:维基共享资源)

雅加达 - 国家航空公司,印尼Tbk(GIAA)遭受的损失与亚航X Bhd(AIRX.KL)的损失相比,算不上什么。2021年上半年,马来西亚航空公司亏损59亿美元,约合84.07万亿卢比(汇率为14,250卢比)。

与去年同期相比,亚航亏损额增加了8倍。与此同时,印尼Pt Garuda(波塞罗)Tbk在2021年上半年录得8.9865亿美元的亏损,相当于12.8万亿卢比。

路透社9月27日星期一援引亚航的话说,亚航的亏损是由运营费用飙升造成的,尤其是拨备费用。上个季度的表现还显示,亚航集团Bhd的子公司,已经连续九次亏损。

4月至6月,公司因拖欠合同条款而向债权人收取238亿林吉特的拨备费。同期,航空公司收入下降20.9%,至7,230万林吉特。

亚航自己也表示,预付费用的影响只是暂时的。在成功完成债务重组提案后,将解除产生规定的管理合同义务。

为了减轻负担,亚航计划减少运营机队,将多余的飞机归还给出租人。迄今为止,该航空公司已经归还了一架飞机,并正在与其他飞机出租人讨论,以找到最佳机队规模。

此外,关于今后降低租金的讨论仍在进行中,与其他服务提供商就降低维护成本的谈判也在进行中。


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