雅加达 - 西爪哇的万隆Husein Sastranegara机场距离恢复使用中程喷气式飞机的定期航班又近了一步。
这与交通部发布的航空公司证书（SBU）编号：005.1/SBU/VII/2026的步骤一致，该证书是波音737-800级窄体飞机运营的先决条件。
PT Angkasa Pura Indonesia（Persero）或InJourney Airports的集团秘书长Arie Ahsanurrohim表示，2026年7月23日颁发的证书证明了机场在支持运营优化计划方面的准备程度。
“InJourney Airports在Husein Sastranegara机场的优化系列中满足了合规方面。准备工作进展顺利，标志着SBU编号：005.1 / SBU / VII / 2026的发布，“他在7月27日星期一的一份官方声明中说。
除了允许中型喷气式飞机的运营外，该证书还表示，Husein Sastranegara机场已满足航空事故救援和消防设施（PKP-PK）第7类的要求。
阿里说，这一成就离不开各方在准备重新运营Husein Sastranegara机场方面的支持。
“我们非常感谢交通部，TNI AU，西爪哇省政府，万隆市政府以及所有各方对InJourney Airports在优化Husein Sastranegara机场方面所做的各种准备工作的支持，”他说。
为了满足交通部航空局的要求，InJourney Airports已经进行了许多基础设施升级。该公司修复了多处跑道，滑行道和停机坪，以便能够为窄体喷气式飞机的运营提供服务。
在安全方面，PKP-PK服务容量也从5类提高到7类。
不仅在运营方面，InJourney Airports还通过三个支柱，即场所、人员和流程，改变了服务。
“在设施的客户体验重点前提支柱上，我们对现代概念的乘客航站楼进行了翻新和美化，并强调了西爪哇文化智慧的结合，”Arie说。
改建包括公共设施的更新，如厕所、礼拜室、托儿所，以及公共交通候车区。
在空中方面，该公司还改进了航站楼的外观，并进行了园林布置。
此外，机场现在还配备了办公空间，允许乘客在等待航班时间表时工作。
在People支柱中，InJourney Airports确保人力资源的可用性符合运营需求。
在过程支柱方面，该公司致力于确保乘客出发和抵达的所有过程的顺利进行，包括机场地区的上下班服务。
InJourney Airports乐观地认为，Husein Sastranegara机场优化的所有准备工作都将按计划完成。
因此，该机场已准备好使用喷气式飞机和螺旋桨飞机，无定期商业航班以及国内和国际航线的非商业航班，为国内和国际定期商业航班提供服务。
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