雅加达 - 海洋和渔业部（KKP）通过2026年海洋和渔业部长关于渔船监管治理的第4号条例，实施了国际劳工组织（ILO）关于渔业部门就业的第188号公约的规定。
渔业总干事Tangkap KKP Lotharia Latif在雅加达周日的一份新闻声明中表示，该条例是继2026年第25号总统条例的颁布之后，该条例批准了国际劳工组织第188号公约。
他说，该规则采用了渔船船员保护的国际标准，同时加强了渔业部门的劳工管理。
国际劳工组织关于渔业部门工作的第188号公约是一项国际标准，规定了渔船船员的权利，包括工作要求、职业安全和健康、船上工作和生活条件、媒体检查以及社会保障保护。
Lotharia解释说，通过部长条例，KKP为渔船船员规定了若干要求，包括至少18岁，拥有渔船船员手册，能力证书，健康证明。
此外，BPJS Ketenagakerjaan的参与，海上劳工协议（PKL），以及通过渔业Syahbandar严格监督的正式机制进行安置。
除了加强监管外，Lotharia还表示，KKP还通过在各个渔港，渔民中心，教育和培训机构以及船员原籍地区宣传船员保护和防止人口贩运（TPPO）罪行，继续提高渔船船员的能力。
KKP还促进渔业基本安全培训（BSTF）的培训，迄今为止，已有3,584名渔船船员参加了该培训，并出版了渔船船员手册。
“我们还加强了与各部委和机构的协同作用，其中包括TPPO工作队，印度尼西亚共和国国家警察（Polri），人力资源部，国际劳工组织以及BPJS Ketenagakerjaan，”他说。
他说，这种合作是通过数据交换，联合检查，监督对体面工作标准的遵守情况，以及对TPPO，非法招聘和剥削渔船船员的指控进行处罚来实现的。
自2021年以来，Lotharia说，KKP为国内渔船船员提供了一个投诉渠道，以处理工作关系纠纷和侵犯权利的指控。
他还确保收到每个报告都将通过与相关部委和机构的协调进行核实和跟进。
“如果发现违规行为，我们将根据授权进行制裁，包括吊销船舶运营许可。同时，如果发现犯罪要素，我们将把这个过程交给执法机构，“Lotharia说。
他补充说，对违规行为的行政制裁可以包括辅导，书面警告，暂时停止活动，行政罚款，甚至冻结和吊销船舶运营许可。
与此同时，如果发现犯罪要素，将将其移交给执法机构。
作为执法的一种形式，KKP以处理对KM Awindo 2A渔船21名潜在船员的TPPO指控为例，该船已通过登巴萨地方法院进行处理。
根据Lotharia的说法，这些努力是政府承诺的一部分，以确保捕捞渔业业务不仅在管理鱼类资源方面是可持续的，而且还确保船员作为渔业部门的主要参与者得到保护。
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