雅加达 - 政府批准了约2090亿印尼盾的额外预算,以确保试点交通服务在2026年第二学期结束前继续运行。
这一决定是在政府和众议院之间的会议上作出的,出席会议的有国务秘书长Prasetyo Hadi,财政部长Purbaya Yudhi Sadewa,交通部长Dudy Purwagandhi,Danantara Dony Oskaria首席执行官,众议院领导人以及众议院第五委员会(Kapoksi)的领导人和主席,7月20日星期一。
国务秘书长Prasetyo Hadi表示,政府直接批准了额外的预算,因为先锋运输服务是社区的基本需求,也是政府的优先事项。
“谢天谢地,会议没有持续太久,因为我们已经同意了,财政部长所需的数字立即被赋予了能力,因为第一个不是数字的问题,而是优先事项和主要关注的形式。所以我们一起决定,我们立即满足它,以便能够解决ASD和Pelni的朋友所面临的预算问题,“他告诉媒体。
Prasetyo解释说,会议的重点是寻找解决试点交通预算需求的解决方案,此前人们担心这可能会扰乱对公众的服务,特别是在前沿,外围和落后的地区(3T)。
他补充说,额外的资金将用于支持PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)的运营,约为1390亿印尼盾,PT Pelni(Persero)约为700亿印尼盾。
“刚才说的是,ASDPT需要大约1390亿印尼盾,Pelni的约700亿印尼盾,”他说。
除了批准为ASDP和Pelni增加预算外,Prasetyo还表示,政府还讨论了DAMRI国有企业的融资计划。
他补充说,与需要额外预算的ASDP和Pelni不同,DAMRI的问题与融资机制有关,据认为需要改进,以便类似的障碍不会再次发生。
“(DAMRI)不需要额外的预算,只是我们同意寻找解决方案的融资方案,以便它不会像今天一样再次发生。重点是,我们正在尝试寻找行政管理,以便能够加快,因为这涉及到人们的基本需求,特别是在试点地区和3T地区,“他解释说。
在会议上,他还表示,政府还讨论了交通部增加预算(ABT)的提议,以满足2026年下半年剩余时间的需求。
Prasetyo表示,交通部将与财政部预算总局一起立即就ABT进行技术讨论,以便在确定之前详细说明预算需求。
“我们还收到了一份来自交通部的ABT申请,我们今天早些时候与交通部长和预算总干事,技术小组达成协议,详细说明,但原则上,我们今天提出的申请可以一起达成协议,“他说。
他补充说,ABT的拟议价值估计在2.3万亿印尼盾至2.4万亿印尼盾之间。
“大约,如果我没有记错,就在Rp2.3或Rp2.4万亿左右,”他说。
除了预算方面,他还补充说,政府还在评估资金分配机制,以便行政过程不再阻碍公共交通服务。
“好吧,这就是其中一个被传达的信息。不仅是预算问题,而且还有确保行政过程或机制不会干扰公共服务,公众的问题。这就是为什么这个建议出现了,“他说。
尽管如此,Prasetyo表示,任何机制变化都必须符合政府治理和行政的规定。
“所以,如果到目前为止,通过交通部,那里已经安排好了,关于治理,报告,检查等。所以,如果我们决定发生变化,我们当然必须确保所有行政管理,治理也是正确的,“他解释说。
他确保了先驱运输服务,包括东努沙登加拉地区(NTT),现在已经恢复运营并为社区服务。
与此同时,Prasetyo表示,在会议上尚未讨论过航空运输试点,但政府也讨论了与机场和港口安全监督,维护和检查有关的预算需求,这些将成为交通部ABT提案深入研究的一部分。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)