雅加达 - 交通运输部（Kemenhub）鼓励绿色和智能港口的转型，以加强物流系统，促进粮食分配，提高服务效率，并支持可持续的国家经济发展。
“我们继续通过可持续发展绿色和智能港口推动国家港口的转型，”交通部长Dudy Purwaganhi说，7月18日星期六报道ANTARA。
运输部长在东爪哇格里西克举行的“绿色和智能港口倡议 - ASRI 2026”活动中强调了这一点。
通过该计划，交通部引入了基于环境可持续性和技术创新的集成的港口系统。
Dudy表示，ASRI（安全，健康，清洁，美丽）2026绿色智能港口计划是实现更可持续港口的重要成就之一。
此举是加强国家物流系统，维持粮食分配顺利，并支持印度尼西亚经济增长的重要组成部分。
“我们鼓励其他港口立即遵循ASRI的运动，以便总统计划可以实现，并且在未来还包括所有运输活动，”Dudy说。
美国港口加强包括能源效率、碳排放减少、废物管理、运营数字化和物流系统集成，使港口更加绿色、智能和具有竞争力。
他强调，交通部将继续推动ASRI价值观在整个运输部门的实施。
“展望未来，不仅海上运输，而且其他运输活动也可以跟进，我们将继续推动ASRI运动迅速实现，”Dudy解释说。
该计划也与将粮食安全作为优先事项的国家发展方向保持一致。可靠的物流系统是确保食品分销在印度尼西亚各地快速，高效，安全和平等的关键。
作为对港口人员承诺的表彰，2026年再次举办了2026年ASRI绿色智能港口。该奖励计划旨在鼓励印度尼西亚的港口实施可持续性，数字化，运营效率和负责任的治理原则。
从2019年到2025年，已有41个港口参加了绿色和智能港口评估。今年，有八个港口获得了2026年绿色和智能港口奖。
第八个包括PT Petrokimia Gresik，PT Pupuk Kalimantan Timur，PT Krakatau Bandar Samudera，PT Vale Indonesia，PT Pelindo Petikemas - TPK Banjarmasin，PT Indonesia Kendaraan Terminal，PT Pelindo Multi Terminal - Tanjung Intan Branch和Bitung Petikemas Terminal。
与此同时，食品协调部长Zulkifli Hasan强调，港口不仅作为货物装卸点具有战略作用，而且还是国家粮食物流系统的主要节点。
“港口连接生产中心，工业区，分销中心，直至消费地区，因此它决定了供应的顺利进行，压低了价格差距并保持粮食稳定，”Zulkifli说。
Zulkifli表示，物流部门的转型不再以传统方式进行。据他介绍，眼前的主要挑战必须通过逐步更新来应对，以使国家竞争力更加强大。
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