雅加达 - PT SiCepat Ekspres Indonesia表示，它支持巩固国家物流业的努力，以降低物流成本，这仍然是印度尼西亚数字经济增长的挑战。
这一承诺由PT SiCepat Ekspres Indonesia首席执行官Barry Lim和通信和数字部长Meutya Hafid在雅加达Tribrata会议中心举行的2026年数字生态系统对齐（DEAL）论坛上宣布。该协议是该国家数字生态系统整合论坛产生的八个交易包之一。
这一举措旨在解决印度尼西亚物流成本问题，该成本仍占国内生产总值（GDP）的14%左右。此外，爪哇岛和爪哇岛以外的分配成本差距仍然在20%至40%的范围内。
根据巴里的说法，物流部门的转型不再是单独进行的。据认为，行业行为者之间的合作是提高效率和扩大分销服务范围的途径。
“物流行业的整合不是一种选择，而是一种必然。SiCepat准备成为这一转变的积极组成部分，“Barry Lim于6月23日星期二说。
巩固的动力出现在国家数字经济快速增长的背景下。电子商务部门目前是印度尼西亚数字经济的最大贡献者，并支持数百万企业主，从中小企业到品牌和商家在各个地区。
另一方面，邮政和快递业每天处理超过2500万个包裹，成为数字生态系统中商品流动的支柱。因此，物流效率被认为在确保数字经济增长的利益不仅集中在爪哇岛方面发挥了重要作用。
巴里强调，建立的合作不仅限于各家公司的商业利益，还旨在加强国家物流竞争力。
“分享基础设施，在技术上进行合作，共同建立一个高效的运输网络，覆盖印度尼西亚的各个角落。这是我们对国家的承诺，而不仅仅是业务，“他说。
在2026年DEAL论坛上，SiCepat与其他一些大型运输公司一起进入国家物流整合集群。签署的宣言包括运营合作，共同利用基础设施和技术，以及在与全球参与者竞争加剧的情况下加强国内物流参与者的竞争力。
作为承诺的一部分，SiCepat还展示了电动汽车车队，并推出了销售和下降点（S&DP）计划。该计划旨在为当地企业家提供一个正式的交付点，同时扩大物流网络，直至基层。
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