雅加达 - 工业部（Kemenperin）继续推动加强国家电池电动汽车（KBLBB）工业生态系统，作为向可持续绿色工业转型的一部分。
目前加强的一个主要重点是中小企业（SMEs）参与国内电动汽车供应链。
因为工业部长（Menperin）Agus Gumiwang Kartasasmita表示，印度尼西亚有成为全球电动汽车行业主要参与者的巨大机会。
这种潜力得到了自然资源的可用性，国内市场的规模以及政府在从上到下建立电动汽车生态系统的支持的支持。
“政府通过2019年第55号总统条例，重申了对开发电动汽车的承诺，作为能源转型议程，绿色经济和国家工业化的组成部分，”Agus在5月29日星期五的一份书面声明中说。
根据Agus的说法，KBLBB工业结构的加强继续加速，以便能够在全球范围内竞争，同时为国民经济创造附加值。
因此，电动汽车生态系统的开发不仅涉及大型工业，还为国家中小企业开辟了空间。
阿古斯强调，希望中小企业参与能够在未来促进技术转让，知识和国内工业能力的提高。
作为具体步骤，工业部中小型工业和多样化总局（IKMA）与投资部/BKPM的ILMATE总局，PT SGMW Motor Indonesia和PT VKTR Mobility Technology合作，在西爪哇Cikarang的KBLBB供应链中开展IKM运输设备业务机会的探索活动。
活动由汽车零部件中小企业参与者，中小企业指导区域政府，协会和国家汽车零部件行业参加。该议程旨在为中小企业与大型电动汽车行业之间的战略合作伙伴关系开辟机会。
贸易和工业部IKMA总干事Reni Yanita解释说，该活动是一个介绍电动汽车行业需求的平台，包括与国内零部件水平（TKDN）的实现有关。
“我们希望，这项活动能够开拓运输工具中小企业与大型工业之间的战略伙伴关系的潜力，并提供有关电动汽车零部件需求的信息，以满足TKDN，”他说。
Reni补充说，目前全国电动汽车行业的趋势继续显示出积极的增长。
根据Gaikindo的数据，2026年第一季度基于电池的电动汽车（BEV）的销量达到33,150辆，比去年同期增长95.9%。
与此同时，截至2026年4月，全国电动公交车数量为798辆。截至2026年2月，两轮电动车达到236,451辆，约占全国电动车总量的65%。
“这是汽车零部件中小企业参与者必须最大化的潜力，以便他们能够分享利益并最大化未来的商业机会，”他说。
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