欧洲联盟要求航空公司为所有情况做好准备

欧洲航空公司KLM的插图。（维基共享资源 - Acroterion）

雅加达 - 欧盟要求航空公司及其成员国在飞机燃料危机中做好准备，这场危机尚未结束。

根据5月5日星期二援引的Anadolu Agency的报道，欧洲委员会发言人Anna-Kaisa Itkonen在布鲁塞尔星期一举行的每日新闻发布会上提出了这一警告。

“我认为没有人知道这种情况会持续多久，”Itkonen说。因此，在他看来，最明智的步骤是为所有可能性做好准备。

欧盟委员会目前正在与成员国、行业参与者、国际能源机构和其他利益相关者进行协调。自危机爆发以来，每周举行一次会议。

Itkonen表示，委员会对燃料库存有全面的了解。然而，他区分了战略石油储备和商业喷气燃料库存。

本周，欧盟委员会将为航空公司发布指南。其中包括反加油规则、乘客权利和在欧洲使用北美式喷气燃料的可能性。

反坦克车是指限制从一个机场携带多余燃料的做法，以避免在其他机场支付更高的价格。在这种危机中，这种做法可能会加剧供应不平衡。

欧盟航空安全局将就飞机可以使用的燃料类型提出技术建议。

自去年以来，欧洲喷气燃料价格急剧上涨。引发这一事件的原因包括中东冲突和通过霍尔木兹海峡的运输中断，这反过来又推动了石油和天然气的价格。

欧盟的炼油厂通常满足该集团约70%的喷气燃料需求。其余大部分从中东和海湾国家进口。

国际能源机构执行董事法提赫·比罗尔上个月警告说，欧洲可能面临近期喷气燃料短缺的风险。

航空公司开始感受到压力。荷兰航空公司KLM本月将取消160架欧洲内部航班。汉莎航空还计划停止其子公司CityLine的运营，并取消10月份前20,000架短程航班。

廉价航空公司瑞安航空和易捷航空以及旅游集团TUI都下调了他们的年终预测。原因是一样的，即市场越来越难，燃料越来越贵。