雅加达 - 日本汽车制造商本田汽车公司决定在今年年底停止在韩国的所有汽车销售。这一决定是在该国全球和国内汽车市场环境变化的背景下作出的。
在官方声明中，本田表示，自2004年开始销售汽车以来，它一直在韩国销售一些车型，如Accord和CR-V。
韩国本身对本田来说是一个相对较小的市场。该国的汽车市场由现代和起亚等当地制造商主导。此外，比亚迪等中国制造商也越来越积极地扩大市场渗透率。
根据路透社的报道，去年，本田在韩国仅售出不到2000辆汽车，比去年下降了20%以上。
这一下降反映了本田在亚洲一些主要市场面临的挑战。来自当地和中国制造商的日益激烈的竞争是拖累销售业绩的主要因素之一。
在中国，本田的零售额在2025年达到约646,000辆，比五年前下降约60%。据报道，该公司还将关闭该国至少一家合资工厂。
此外，本田在东南亚的一些国家的销售也同比下降，包括泰国、马来西亚和印度尼西亚。
这种情况表明，在全球产业格局变化，特别是随着地区参与者主导地位的增强和向电动汽车的过渡，日本汽车制造商面临着越来越大的压力。
印度尼西亚本田的压力也开始从分销网络方面显现出来。据报道，一些本田经销商关闭了业务或转向销售其他品牌，特别是中国汽车在国内市场上越来越咄咄逼人。
最新的一个是在南雅加达的Pondok Pinang地区关闭经销商。此前，其他一些经销商，如万隆，泗水，Bekasi和Tangerang，也已经转向其他品牌。
这一现象与消费者偏好的变化以及中国品牌渗透率的提高密不可分，中国品牌提供更具竞争力的价格和越来越先进的技术。
印度尼西亚机动车工业联合数据（Gaikindo）也显示出本田在过去几年的销售下降趋势。2025年，销量为71,233辆，低于前一时期。
这种情况证实，本田面临的压力不仅来自全球市场，还来自国内，因为汽车行业竞争格局的变化越来越动态。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
