雅加达 - 财政部税务总局（DJP）就征收公路服务交付的增值税问题发表了声明。
DJP Inge Diana Rismawanti的咨询，服务和公共关系总监解释说，目前，该政策仍处于规划阶段，尚未成为有效的规则。
Inge补充说，到目前为止，还没有规定对收费公路服务征收增值税的规定，因此公众的税收待遇没有变化。
“到目前为止，还没有规定收取公路服务增值税的规定，因此对公众实施的税收待遇没有变化。根据DJP计划，这项政策将在2028年完成，“他于4月22日星期三告诉VOI。
他补充说，政策制定过程将全面而谨慎地进行，包括深入研究，部委和机构之间的协调，并考虑到对整个社会，商业和运输部门的影响。
此外，英格还表示，政府还强调，采取的任何税收政策都将继续以公平、法律确定性、行政便利以及考虑到人民购买力的原则为基础。
“如果政策最终确定，官方信息将通过政府的沟通渠道公开发布，”他说。
此前，财政部通过税务总局（DJP）计划对收费公路服务征收增值税（PPN）。
这一举措旨在扩大税收基础，成为2025-2029年战略计划（Renstra）的一部分。
该计划载于财政部长（RPMK）关于扩大税基以创造更公平的税收制度的草案。
征收公路服务交付增值税的机制预计将在2028年完成。
“计划中的收费公路服务交付的增值税征收机制将于2028年完成，”税务总监关于2025-2029年DJP战略计划的第KEP-252/PJ/2025号决定的文件写道，引自4月21日星期二。
此外，RPMK还将制定实施碳税的法律基础，计划于2026年完成。
不仅如此，该法规还包括完善从国外数字交易征税的机制。
作为记录，对收费公路服务征收增值税的政策实际上是在2015年通过税务总监Peraturan Nomor PER-10/PJ/2015实施的。当时，收费公路被指定为纳税服务（JKP），收费卡被视为税务发票，所收取的关税包括增值税。
然而，该规定并没有持续很长时间，政府在同一年通过PER-16/PJ/2015将其撤销，此前，该规定在社区中引发了争议，并考虑了保持道路基础设施部门的投资环境。
针对这一计划，财政部长Purbaya Yudhi Sadewa表示，相关规定仍在进行中。
“（规则）到目前为止还没有完成，已经10年了。稍后我会看到，“他于4月21日星期二告诉媒体。
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