雅加达 - PT Kereta Commuter Indonesia或KAI Commuter表示，目前采购30列KRL列车或列车组的过程已接近最终阶段。
这些采购是增加运输能力的一部分，随着人们对流动性的需求增加。
KCI公司秘书副总裁Karina Amanda表示，目前的采购讨论仍在继续，并已进入最后阶段。
“这确实是一项持续研究，它已经接近最后阶段。因此，从KAI，KCI和政府的角度来看，它都在准备过程中，以实现与额外的运输容量需求有关的实现，“Karina告诉记者，写于4月21日星期二。
卡里娜说，KAI Commuter也在研究将成为新列车组运营优先级的服务交叉。后来，该系列将在基础设施准备就绪的线路上以12列车（SF12）的格式运行。
“当然，我们以后会优先考虑基础设施的准备。因此，我们将SF12运营设施用于服务交叉，基础设施基础设施可以支持SF12的运营，“他说。
然而，Karina表示，他的政党无法确定完成30列车组采购的时间。采购过程仍在进行中，并将继续监测，直到实现阶段。
“它将开始，是的，但我们稍后将监控其发展，”卡琳娜说。
此前，总统普拉博沃·苏比亚托要求印度尼西亚铁路公司（Persero）或KAI Bobby Rasyidin首席执行官在未来一年内采购30列火车或新列车组。
这是普拉博沃在11月4日星期二从总统秘书处的YouTube上引用时宣布的。
“KAI董事会可以持续多久？多久？这是听的。六个月？我们已经给了，我（时间）给了1年。然后他就会紧张，睡不着，对吧？如果你能六个月，好吧。但1年必须。这是人民的证人，对吧？所以会有额外的30个新系列，“他说。
Prabowo说，政府还批准了5万亿印尼盾的资金，用于扩大铁路容量，包括为Jabodetabek铁路服务采购新列车组。
“他（KAI首席执行官）提出了总共4.8万亿印尼盾，我同意。不，不是4.8万亿印尼盾，而是5万亿印尼盾，我同意。如果这是为了大多数人，我毫不犹豫。我们为了人民的利益而节省资金，而不仅仅是为了利益，“他说。
在这次机会上，普拉博沃还承认他曾尝试过一列新列车。
Prabowo从Manggarai车站到Tanah Abang测试的电气化铁路（KRL）是中国制造的CLI-125。
“我刚才试过了，干净，舒适，空调。我经常在国外，但我们的火车与其他任何地方的火车一样好，”他说。
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