雅加达 - 政府在全球经济压力和影响航空业的地缘政治动态的背景下,将航空业的燃油附加费提高了38%。这项政策适用于喷气式飞机和螺旋桨飞机。

仅供参考,燃油附加费是航空公司向乘客收取的额外费用,以抵消飞机燃料(航空燃料)价格上涨。

交通部长Dudy Purwagandhi表示,这一增长不是单方面确定的,而是通过与在印度尼西亚运营的航空公司,特别是国内航班的协调。

“在确定燃油附加费时,我们与在印度尼西亚运营的所有航空公司进行了协调,特别是国内航空公司,因此我们可以确定燃油附加费的增加是38%,”Dudy在雅加达于4月6日星期一举行的新闻发布会上说。

Dudy强调,这项政策是航空业各方意见的成果,因此希望所有利益相关者都能接受。

“我们不是单方面确定燃油附加费的增加,而是通过协调和各方的意见,特别是航空公司的意见,”他说。

作为平衡措施,Dudy继续说,政府还取消了飞机零部件的进口关税。预计这项政策将在燃料成本上涨的情况下降低航空公司的运营成本。

“我们想感谢经济部长和财政部长,他们同意取消飞机零部件的进口关税,因此,希望将来能够减少国家航空公司运营成本的负担,”他说。

根据Dudy的说法,这些政策的结合是政府在航空业可持续发展与保护作为服务用户的公众之间保持平衡的努力。

“这项政策是为了在我们的国家航空业的可持续发展之间保持平衡,同时保护人民的购买力,”Dudy解释说。

他希望该政策能够得到公众和航空业参与者的理解,因为全球条件正在压迫航空运输部门。

“我们希望公众和航空业或航空业的参与者都能理解这项政策,”他总结道。


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