雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry（Persero）Ketapang Branch，Banyuwangi Regency，East Java，准备了几艘渡轮，专门装载两轮车，因为2026年H+7 Lebaran回流的摩托车旅行者激增。
“今天，摩托车旅行者人数激增，因此我们正在努力，即最大限度地利用一些渡轮，以充分装载摩托车旅行者从Ketapang到Gilimanuk，”PT ASDP Indonesia Ferry（Persero）的首席副总裁Yossianis Marciano引用Antara的话说。
他说，从周日Ketapang港口2026年复活节交通站的数据来看，在12小时内（00.00-12.00 WIB），从Ketapang到Gilimanuk已经过境的摩托车旅行者记录为3,438辆，私人汽车2,204辆，卡车667辆，公共汽车272辆，总乘客22,804人。
根据Yossi的说法，摩托车旅行者是回国节日期间的主要优先事项，其次是客车，第三是四轮车（私人汽车）。
他说，在回家的高峰期，摩托车和公共汽车以及私人汽车是主要优先事项，这是ASDP在停车场和码头航道以及港口入口前干道上排队的战略。
“我们继续努力减少车辆排队，并继续优先考虑乘用车，摩托车，包括客车，以便尽快到达港口并越过巴厘岛岛，”他说。
Yossi解释说，自周日上午以来，物流卡车车队的队列已经重新分解，队列是卡车在缓冲区延迟系统的过程。
“你可以看到，在繁忙的港口，它很顺利，但在港口外面，有卡车排队。因为延迟系统的过程是根据我们之前准备的计划进行的。所以，这个延迟系统是给卡车的，但对于乘用车来说，我们加快了装载和进入港口，“他说。
“今天下午的队列再次发生，但不是很长，以前达到4公里，现在已经分解并下降到大约2公里，”Yossi说。
他要求卡车司机保持耐心，因为ASDP为卡车车辆提供了一个缓冲区，可以稍停一下。
“直到乘客或摩托车和私人汽车旅行者可以先服务，所以我们稍后会同时加载卡车，”他说。
ASDP在2026年H+7 Lebaran回流高峰期，在Ketapang（巴育旺） - Gilimanuk（巴厘岛）航线上运营32艘船，实施了非常密集的方案。
在今天回流高峰运营的32艘渡轮中，其中18艘船队实施了进出港计划，以分散四轮车（私家车）和摩托车的密度，包括物流卡车。
TBB模式运营的码头是MB-IV码头，有四艘船，在LCM 11个单位，而在Bulusan码头，有三艘渡轮。
从观察来看，直到周日下午，私人汽车，公共汽车和数千名摩托车骑手继续抵达Ketapang港口，前往巴厘岛的Gilimanuk港口。
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