雅加达 - PT Kereta Api Indonesia（Persero）或KAI将在雅加达Manggarai Station周围地区建造垂直住宅或公寓，作为基于过境或面向过境发展（TOD）的地区开发的一部分。计划有8座塔楼，总共2,200个单位。
KAI首席执行官Bobby Rasyidin表示，这栋公寓将建在2.2公顷（ha）的土地上。根据计划，开发将在不久的将来进行，目标是在2027年完成。
“我们将为G和F区建造8座塔楼，每个塔楼有12层，总共2,200个单位，施工时间将很快开始，以便在2027年交付钥匙，”Bobby在支持300万房屋计划的住宅开发开工仪式上说，Manggarai，雅加达，周一，3月16日。
准备的居住类型是类型45和类型52。其中，45型将以每单位约5亿印尼盾的价格出售。具体而言，对于这种类型，将提供两间卧室，一间浴室，一间厨房和一间客厅。
而52型则以每单位6亿印尼盾的价格出售。可用的设施包括三间卧室，一间浴室，一间厨房和一间客厅。
除了Manggarai，Bobby继续说，KAI还宣布在其他一些城市开发基于车站的住宅。在万隆的Kiaracondong车站地区，该项目将建在7,600平方米（m2）的土地上，有两个塔楼，总共753个住宅单元。
“Semarang在Kariadi博士，所以1.2公顷将建造1,042个住宅单元，2座塔楼，42层楼，”他说。
与此同时，在泗水Gubeng站地区，住宅建设将包括两座塔楼，总共1,489个单位，占地约1.2公顷。
Bobby说，住宅开发是利用铁路资产来支持国家发展计划，包括Prabowo Subianto总统的300万套房屋计划。
“印度尼西亚铁路公司通过利用铁路资产来提供与公共交通相结合的住房，以支持国家发展计划。在管理方面，我们在印度尼西亚拥有3.2亿平方米的土地，“Bobby说。
与此同时，基础设施和区域发展协调部长Agus Harimurti Yudhoyono（AHY）表示，在车站地区建造垂直居住区是政府努力减少印度尼西亚住房拥有的积压的一部分。
“我们希望这成为300万套房屋建设计划的一部分，这是Prabowo Subianto总统的宏伟愿景，以解决住房积压问题。其中，印度尼西亚仍然有相当多的人没有自己的房子，“AHY说。
根据AHY的说法，城市地区垂直住房的建设可以成为土地限制的解决方案之一，同时支持公共交通的整合。
“这就是为什么我们非常热衷于继续推动基于TOD，面向交通的发展的垂直住宅开发概念，”他说。
仅供参考，在300万套住房计划垂直住房建设的启动仪式上，还出席了住房工作组（Satgas）主席Hashim Djojohadikusumo，交通部长（Menhub）Dudy Purwagandhi，住房和居住区副部长（PKP）Fahri Hamzah，Danantara COO Dony Oskaria，以及相关部委/机构的行列。
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