雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry（Persero）在一些战略性国家航线上实施了折扣过境费和单一费率计划的刺激政策。
折扣是为了迎接2026年开斋节的回乡。
该政策是根据2026年复活节交通期间的交通和过境服务安排以及陆路运输总干事关于在Merak-Bakauheni轨道上实施单价或动态定价的信件之间的联合决定执行的。
刺激计划在2026年3月12日至31日期间实施了20天。该政策涵盖了14个港口，并对7条常规和特快列车产生了影响，刺激预算总需求达到355.5亿印尼盾，并直接针对403,487名乘客和945,501辆汽车，或根据车辆乘客数量转换的假设，相当于约2,403,928人。
刺激措施以港口服务费率100%的折扣的形式提供，平均相当于总票价的21.9%。
折扣适用于Merak-Bakauheni（常规和行政PP），Ketapang-Gilimanuk，Lembar-Padangbai，Kayangan-Pototano，Tanjung Uban-Telaga Punggur，Ajibata-Ambarita以及Sape-Labuan Bajo的轨道。
ASDP首席执行官Heru Widodo表示，折扣票价仅适用于行人和乘用车乘客。
在常规服务中，为行人和第二类和第四类车辆提供刺激，而行政服务则适用于行人和第二类车辆。
除了折扣刺激措施，ASDP还在Merak-Bakauheni轨道上实施了单一关税政策。
该计划于2026年3月13日12.00 WIB至2026年3月20日15.00 WIB实施，用于从Merak港口出发，以及2026年3月23日00.00 WIB至2026年3月29日24.00 WIB用于从Bakauheni港口出发。
“在此期间，常规和快递服务之间的关税没有差异。行政服务关税与行人和乘用车类别的常规服务关税相同，”他在2月23日星期一的一份官方声明中说。
Heru补充说，随着这项政策的实施，码头运营服务模式将根据交通管理需求进行调整。
用户将根据已确定的船只和码头的部署来服务，因此在此期间，根据时间偏好选择常规或快递服务是不可能的。
Heru强调，该政策是交通管理和公共服务国家战略的一部分。
“通过刺激和单一关税，我们希望确保2026年宰牲节的回乡更加有序，负担得起，顺利。这是政府和国有企业合作的形式，提供安全过境旅行，同时减轻公众的负担，“Heru说。
与此同时，ASDP公司秘书长Windy Andale表示，ASDP确保了票务销售系统的准备，向服务用户进行宣传，监测刺激措施的吸收，并与所有利益相关者进行密集协调。
为支持过境流量的顺利流动，建议公众提前通过Ferizy预订门票，该门票可在出发前H-60开始访问。
“门票将通过WhatsApp和电子邮件发送，并支持数字支付，因此可以更准确地计划旅行，并在高峰期避免长时间排队，”他说。
ASDP还强调，所有服务用户必须在抵达港口之前购买门票，按照列出的出发时间表旅行，并确保乘客的数据和身份得到完整和正确的填写。
预计2026年伊德尔回国政策不仅是岛际转移，而且是管理的旅程，以确定性，合作和关怀管理 - 这样每个旅行者都可以安全，快乐地到达他们的家乡。
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