雅加达 - 交通部长Dudy Purwagandhi直接审查了由于极端天气而受到洪水影响的Pekalongan-Sragi跨铁路。
审查是为了确保快速和最佳的处理，同时确保受影响地区的火车旅行的安全。
Dudy对中爪哇地区的一些地区遭受洪水表示担忧，因为这直接影响到人民的安全和交通的顺利运行，特别是铁路运营。
“我亲眼看到一些铁路点仍然被淹没。已经采取了一些措施，并将继续采取后续措施，“他在1月21日星期三的一份官方声明中说。
从事件开始以来，交通部通过铁路总局与PT KAI，BMKG，地方政府和当地官员进行了密集的协调。在继续强调安全方面的同时，迅速和可衡量地采取了技术运营决策。
Dudy说，目前，受洪水影响的铁路线已经可以通过特殊安排通行。
限速作为预防措施实施，即下行航道每小时40公里，上行航道每小时30公里。
“为了安全起见，我们对仍然有水坑的轨道进行了速度限制。因此，由于列车的速度减慢，仍然存在旅行延误。但是，根据KAI的数据，85%的列车旅行已经恢复正常。而其他15%仍然存在延误，“Dudy解释说。
交通部确保在24小时内密集监测铁路线路状况和天气发展。
铁路基础设施和设施小组也继续部署，以降低水位，清除洪水材料，并对轨道，衬垫和桥梁的结构进行全面检查。
与此同时，PT KAI总裁Bobby Rasyidin表示，2026年1月16日至19日发生的洪水对Pekalongan地区的两个主要点产生了影响。
这种情况导致124列客运列车的旅程被迫取消。
“KAI对所有受取消影响的客户征收100%的票价，提交的截止日期为7天。目前，退款过程正在进行中，客户正在使用它，“Bobby说。
除了退票外，KAI还为那些旅行延误的客户提供服务恢复，并为恢复铁路基础设施的可靠性提供运营恢复。
在紧急处理中，PT KAI已经将铁轨提升了23厘米。今后，基础设施的加强将继续进行，计划在600米左右的范围内提升至50厘米。
“包括调整桥梁结构和填埋，这些填埋以前被确定为有凹陷，”他说。
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