雅加达 - 能源和矿产资源部长Bahlil Lahadalia表示，B40政策的实施，即40%棕榈油和60%太阳能混合生物燃料（BBN），有效地减少了对进口太阳能燃料（BBM）的依赖。
“我很高兴，到2024年，我们的汽油进口仍将约为830万吨。然后，到2025年，我们的进口量将降至约500万吨，“Bahlil在1月8日星期四的能源和矿产部2025年业绩会议上说。
Bahlil说，根据能源和矿产部的数据，2025年1月至12月国内生物柴油的使用量达到1420万公升（KL），相当于2025年规定的主要绩效指标（KPI）目标1350万KL的105.2%。
“这一成功直接影响了与前几年相比，太阳能进口量的急剧下降，”他说。
Bahlil说，这一成就为政府制定雄心勃勃的目标奠定了坚实基础，即到2026年完全停止太阳能进口。
该目标得到了B50生物柴油试点计划的支持，该计划计划于2026年第一季度完成，然后在第二季度实施，如果评估结果表明技术和经济上的成功。
在外汇储蓄方面，2025年生物柴油政策成功节省了130.21万亿印尼盾，并减少了3888万吨二氧化碳当量排放。并提高了原棕榈油（CPO）的附加值，使其成为20.43万亿印尼盾的生物柴油。
他补充说，2026年对太阳能进口的乐观情绪将受到巴厘巴板东加里曼丹炼油开发总体规划（RDMP）项目的运营的推动，该项目将大规模提高国内太阳能的生产能力。
“如果我们使用B50，RDMP在东加里曼丹不久前就已启用，那么到2026年我们将不再进口太阳能，”他总结道。
尽管如此，政府仍然为CN51太阳能电池板提供特殊记录，该电池板具有高品质，用于重型设备行业的需求，其中进口选项仍然有限，因为国内生产能力仍在开发阶段。
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