2026年1月2日，交通部通过道路运输总局在全国范围内实施了全面的机动车测试管理信息系统（SIM PKB Fullcycle）。
此举是继2021年交通部部长关于定期测试机动车辆的第19号条例以及评估结果之后，评估结果发现，在车辆定期测试的实施中，仍然存在一些问题。
运输总干事Aan Suhanan解释说，需要全面实施综合系统，以弥补迄今仍然存在的违反程序的漏洞。
“鉴于已经确定了对机动车辆定期测试领域的几个违规行为，伪造定期测试通过证明，以及数据访问和测试结果的安全，这需要实施，这些测试不是实时性的，”Aan在1月2日星期五的官方声明中说。
Aan还要求所有地区政府，特别是交通局遵守适用的法律法规，并完成全面集成KBP SIM实施的所有阶段。
此外，它的实施也是对2027年零ODOL国家行动计划的履行，该计划涉及从所有利益相关者整合数据作为数据库的各个方面。
“从2026年起，该系统的集成将全面同步实施。我们鼓励所有地方政府加速实施，以便汽车测试数据可以以国家的方式进行集成，”Aan说。
PKB Fullcycle SIM是定期测试机动车系统的改进，涵盖从登记、测试到打印数字文件的整个流程。
Aan希望国家数据整合能够成为数据驱动的决策基础，提高交通和道路运输的安全，同时改善对公众的服务质量。
“随着该系统的建立，不再有违反机动车定期测试结果的行为。让我们共同优先考虑公共交通的安全方面，“他说。
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