雅加达 - 一位网民在社交媒体上发布的一篇文章突然病毒,因为他分享了他选择前往马来西亚的国际路线的经验,然后飞往棉兰,比国内直飞便宜得多。
这个故事由玛莎·奇基塔·福齐通过名为@chikifawzi的帐户上传。在2025年12月22日上传的照片中,奇基讲述了去中部亚齐的经历。
Chiki承认,他惊讶地发现雅加达 - 棉兰票价达到800万至900万印尼盾。由于票价昂贵,Chiki寻找其他替代方案,他最终选择了一个迂回路线,从雅加达飞往马来西亚,价格为150万印尼盾。然后,从马来西亚到棉兰的旅程以50万印尼盾的价格继续,一次旅行。
Chiki说,这条迂回路线的总成本仅为200万印尼盾,这比直接的国内航班便宜得多。
“如果你想去中亚齐,通过马来西亚的航班,因为价格更合理。如果Isng飞往棉兰,价格为8-900万印尼盾,如果通过马来西亚,价格约为200万印尼盾(雅加达-马来西亚150万印尼盾。马来-棉兰Rp500.000-an。挑战是携带大型物品,如净水器等,这些物品将在亚齐安装,“Chiki写道,引用了Instagram @chikifawzi,12月24日星期三。
根据VOI的搜索,2025年12月24日至26日期间,雅加达 - 棉兰国内航线与吉隆坡 - 棉兰国际航线以及雅加达 - 吉隆坡国际航线之间存在相当大的价格差异。
引用Traveloka应用程序,对于2025年12月25日星期四的雅加达(CGK) - 梅丹(KNO)航线,连接亚航印度尼西亚和亚航Berhad(马来西亚)的TransNusa航空公司的机票价格在每名乘客310万印尼盾到320万印尼盾的范围内,具体取决于出发时间和中转时间。
与AirAsia Indonesia相连的马来西亚巴蒂克航空公司的价格在350万印尼盾左右,由于一次中转,旅行时间更长。
与此同时,在Tiket.com应用程序上,雅加达 - 棉兰航班的组合Lion Air和Super Air Jet的航班记录在每名乘客210万至220万印尼盾的范围内出售,由于一次中转,旅行时间更长。
与Chiki Fawzi选择通过马来西亚的迂回路线选项相比,雅加达 - 梅丹直飞航班的票价仍然便宜。
根据同一数据,由马来西亚航空公司和马来西亚巴蒂克航空公司提供的雅加达 - 吉隆坡航线的机票在每名乘客200万印尼盾至320万印尼盾的范围内。
至于由亚航印度尼西亚和马来西亚巴蒂克航空运营的吉隆坡 - 马丹续航票,其价格从每位乘客797,000印尼盾到约100万印尼盾不等。
如果结合起来,绕过雅加达 - 马来西亚 - 梅丹航线的总旅行费用可能达到每人350万至400万印尼盾。与绕过国际航线相比,直飞仍然是时间和成本方面相对更高效的选择。
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