雅加达 - 政府加强了在2025年圣诞节和2026年新年（Nataru）高峰期间的Merak-Bakauheni轨道上的交通流量和过境服务。
气候因素是社区流动性激增中的一大主要挑战。
在12月22日星期一在万丹省梅拉克港口举行的协调会议和实地考察中，人力资源和文化发展协调部长（PMK协调部长）普拉蒂克诺领导了对流量控制的加强。
协调部长Pratikno强调，Merak-Bakauheni是必须保持其顺利和安全的重要通道，特别是考虑到极端天气的潜力。
“Merak-Bakauheni航线是一条重要航线。我们希望回乡，亲友团聚，或旅游的人们感受到精心准备和协调的服务，“Pratikno在12月22日星期一的一份官方声明中说。
根据交通部的调查，预计将有超过1亿人参加Nataru之旅。根据这一预测，对天气动态进行适应性运输的实施至关重要。
“随着如此大规模的动员预测，安全运输的实施和对极端天气的适应成为关键需求，”Pratikno说。
仅供参考，BMKG预测爪哇东部南部印度洋上93S气旋的影响，最大风速为20节，最低气压为1005毫巴。其间接影响可能会在万丹，中爪哇，DI Yogyakarta，东爪哇，巴厘岛和西努沙登加拉造成中到大雨。
作为预防措施，ASDPD副总裁Yossianis Marciano表示，他的政党与警方一起实施了流量控制方案，包括KM 34和KM 68等战略点上的延迟系统。
“这项努力旨在维护航运安全，并在天气限制导致运营限制时分散拥堵，”他说。
此外，Yossianis表示，管理层已经为Merak港口地区准备了一个停车袋，容量约为24.6公顷的混合车辆4,979辆。
为支持社区动员，ASDP还为八条过境线提供高达19%的折扣刺激，并通过Ferizy平台提供退款和重新安排设施，为服务用户提供灵活性。
“作为岛屿之间的联系，我们致力于提供以安全为首要任务的最佳服务，”他说。
根据H-4（2025年12月21日00.00至23.59 WIB）期间的Merak（Merak港，Ciwandan和BBJ Bojonegoro）Posko数据，记录了128艘船舶运营。
来自爪哇到苏门答腊的总乘客人数达到35,954人，比去年同期下降23.3%。总车辆记录为8,905辆，或下降21.5%，其中包括两轮车，四轮车，卡车和公共汽车。
与此同时，Bakauheni Post在周日（2025年12月21日）或H-4上记录了109艘船只的运营，为从苏门答腊岛到爪哇岛的总共36,517名乘客提供服务，比去年增加了12.8%。过境车辆总数达到8,392辆，增加了13%，由两轮，四轮，卡车和公共汽车的增加推动。
然后，从爪哇到苏门答腊岛的Merak港，Ciwandan，BBJ Bojonegara的总乘客从H-10到H-4开始，记录为219,535人，比去年同期的228,694人减少了4%。
与去年同期56,343辆的实现相比，过境车辆总数为56,233辆，下降了0.2%。
与去年同期212,931人相比，H-10至H-4期间从苏门答腊岛到爪哇岛（巴考亨尼港，Wika Beton和BBJ Muara Pilu港）的总乘客人数为210,649人，下降了1.1%。
然后，总车辆过境量为53,460辆，比去年同期的51,222辆有所增加4.4%。
“累计而言，乘客和车辆的移动仍然处于可控范围内，反映了跨部门协调的有效性，”Yossianis说。
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