雅加达 - Pertamina Patra Niaga在苏门答腊岛和亚齐岛的一些地区发生洪水和山体滑坡后，在亚齐苏丹伊斯坎达尔穆达（SIM）航空燃料终端（AFT）的Avtur服务活动急剧增加。
由于航班时间和类型增加，特别是运送人道主义援助和电力基础设施恢复设备的飞机，AFT的运营比正常日子的工作更加密集。
Pertamina Patra Niaga Sumbagut运营组负责人Basuki Santoso表示，随着前往亚齐的人道主义航班频率的增加，AFT SIM Avtur服务强度显着增加。
“根据内部数据，AFT Sultan Iskandar Muda的平均每日Avtur消耗量从每天51.2 KL（11月1日至25日）增加到114.4 KL，每天在11月26日至12月12日期间，相当于正常消耗量的223%，“他在12月14日星期日的一份官方声明中说。
Basuki说，不仅在亚齐，在北苏门答腊岛及其周边地区，航空燃料消费的增加也是显而易见的。在Pertamina Patra Niaga North Sumatra的运营范围内，整个AFT的每日消费总量从每天852 KL左右增加到每天1,000 KL以上，约为正常状态的118%。
“这种增长也在成为援助动员和灾难人员移动点的其他一些机场中均匀地发生，”他解释说。
巴苏基说，一些地点记录了显着的增长趋势。梅达内的波利尼亚随着救援飞机的增加而显示出最高的飙升。
然后，Pinangsori Sibolga和Silangit也经历了大幅增长，因为它们是支持向塔帕努利地区和西海岸分销物流的空中通道。
与此同时，巴东的Minangkabau和巴鲁的SS Kasim II也记录了高于平均水平的消费增长，因为航空活动增加，将技术设备和援助带到苏门答腊岛的各个地区。
“这种平稳的增长表明，航空运输在加快灾难处理方面的重要性。飞机的机动性可以携带援助，基础设施设备和技术人员，使Avtur成为紧急反应阶段中至关重要的能源，“他说。
巴苏基说，在正常情况下，AFT Sultan Iskandar Muda从05.00到19.00 WIB运行。然而，在紧急响应期间，所有人员全天候待命，以适应救援飞机的动态。
“服务甚至在凌晨1点之后提供。所有航空公司，无论是定期航班还是人道主义任务飞机，都继续获得快速，准确，安全的Avtur服务，因此每个援助任务都可以顺利进行，而不会受到能源供应的阻碍，“他说。
与此同时，Pertamina Patra Niaga Sumbagut区域的通信，关系和CSR区域经理Fahrougi Andriani Sumampouw强调，加强这项服务是Pertamina承诺的一部分，以支持受灾地区加速恢复。
他说，航空燃料是支持通过航空运输，特别是难以从陆地进入的地区的物流动员和分配的必要能量。
“在AFT加强服务是在不影响定期航空需求的情况下进行的。尽管Pertamina的运营没有受到灾难的直接影响，但它对人道主义使命的支持是确保亚齐省和苏门答腊省的恢复工作迅速和协调的优先事项，“Basuki说。
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