雅加达 - 随着2025年圣诞节和2026年新年（Nataru 2025/2026）假期期间的临近，公共工程部（PU）加强了全国的准备工作，以应对潜在的道路中断和水文气象灾害。
引用PU部分享的信息，印度尼西亚政府继续加强基础设施的准备。
“从苏门答腊岛到巴布亚的所有主要路线都受到特别关注，因为人们的流动性增加，极端天气条件的潜力，印度尼西亚目前正在经历，”官方Instagram帐户@kementerianpu写道，2025年12月13日星期六引述。
PU部在印度尼西亚各地还准备了1,179个救灾单位（DRU），以快速响应开放通道，处理洪水，疏散山体滑坡材料。
具体而言，苏门答腊岛有331个DRU单位；爪哇岛有249个单位；加里曼丹有121个单位；苏拉威西有194个单位；东努沙登加拉和马鲁古有195个单位；巴布亚有89个单位。
备用DRU类型包括挖掘机，自卸车，反铲装载机，装载机，链锯，卡车起重机，冲压机，振动辊，平地机，道路清扫机，发电机组，皮卡，拖车等。
“整个苏门答腊岛，爪哇岛，婆罗洲，苏拉威西岛，西爪哇，马鲁古群岛，巴布亚的警察局24小时待命，以确保公众的流动安全顺利，”他说。
为了确保Nataru期间穿越的路线仍然安全，PU部已提供随时可用的材料和材料。
材料和材料包括贝利桥，沙袋，护栏，热拌沥青（CPHMA），冷拌沥青，板桩，箱式涵洞，阿拉姆科，土工布以及快速稳定添加剂（TCM）。
对于苏门答腊岛，有18套贝利桥，1,862个沙袋，1,892个护坡，1,035吨热拌沥青（CPHMA），2吨冷拌沥青，25个板桩，73个箱式涵洞，85米阿拉姆科，9,200平方米的地面，以及300个额外的快速稳定块（TCM）。
然后，对于爪哇，有14组贝利桥，3,337个沙袋，4,686个护栏，113吨热拌沥青（CPHMA），121吨冷拌沥青，266个板桩，723米阿拉姆科，以及410个额外的快速稳定块（TCM）。
接下来，对于加里曼丹，有54套贝利桥，6,403个沙袋，7,470个护堤，45吨热拌沥青（CPHMA），50米阿拉姆科，以及569个额外的快速稳定袋（TCM）。
然后，对于苏拉威西岛，有573米贝利桥，1,339立方米的堆积材料，1,662块石板，61吨热拌沥青（CPHMA），12吨冷拌沥青，5个箱式涵洞，89个阿拉姆科，以及336吨额外的快速稳定（TCM）。
同时，对于西爪哇和马鲁古，有91平方米的贝利桥，82立方米的堆积材料，613块石板，30吨热拌沥青（CPHMA），120个阿拉姆科，以及5吨额外的快速稳定（TCM）。
此外，对于巴布亚，有9,832立方米的堆积材料，3,130块石板，22吨热拌沥青（CPHMA），5,708吨冷拌沥青，14个箱式涵洞，35个阿拉姆科，6,649平方米的土工布，以及1,535吨额外的快速稳定（TCM）。
根据PU部，采取了各种措施，例如检查国家道路和收费公路的状况，维护重型设备和紧急材料以进行快速处理，以及加强休息和服务（TIP）的服务。
“整个过程由PU团队全天候运行，确保公众的旅行仍然安全舒适，”他补充说。
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