雅加达 - 交通部通过航空总局确保印度尼西亚的所有空客A320飞机在检查和ELAC B 104软件降级后安全飞行。
航空运输总干事Lukman F. Laisa表示，航空运输总局已经发布了适航指令（适航指令），以维护飞行安全，特别是印度尼西亚运营的空客A320飞机。
Lukman还表示，他的政党已经确保飞机在执行下一架飞机之前具有可操作的襟翼升力控制（ELAC）计算机。
“（检查）38架飞机在11月30日05.05 WIB（印度尼西亚西部时间）完成，”航空运输总干事Lukman F. Laisa在雅加达于12月5日星期五会见时说。
Lukman说，航空公司已经对受EAD影响的A320飞机采取了纠正措施。
“航空安全检查员（适航检查员）和航空安全检查员（飞行操作检查员）对修复结果的评估/检查也已由航空安全检查员（航空安全检查员）和航空安全检查员（飞行操作检查员）进行，结果符合航空安全，”他说。
航空公司遵循监管机构的指示
此前，Citilink公司秘书和CSR集团负责人Tashia Scholz表示，他的公司遵守了交通部航空运输总局（Ditjen Hubud）确定的所有法规和指示。
其中，Tashia继续说道，包括欧洲联盟航空安全局（EASA）关于运营具有可飞行电梯襟翼计算机（ELAC）组件的空客A320飞机的授权。
Tashia说，目前，所有航空器软件组件都符合交通部航空运输总局（Ditjen Hubud）制定的指示，包括欧洲联盟航空安全局（EASA）的授权。
“因此，所有Citilink飞机都被宣布为可持续飞行和安全运营。所有Citilink航班目前正常运行，“Tashia通过12月3日星期三收到的一条短信告诉VOI。
此外，Tashia表示，Citilink还致力于将飞行安全和舒适度放在首位。
“我们继续与监管机构密切协调，以确保每个Citilink航班都符合高安全和舒适标准，”他说。
同样，Pelita Air的企业秘书Patria Rhamadonna表示，所有后续技术行动都符合监管机构和空客的指示。
“我们可以说，Pelita Air始终遵循Airbus的每个监管方针和程序。关于所述设备调整，我们所有的空客A320机队都经历了必要的检查和后续行动，”他于12月4日星期四告诉VOI。
Patria表示，这一举措确保了Pelita Air拥有的整个空客A320机队的运营准备就绪。
“通过这一步骤，所有飞机都处于安全和适航的状态。因此，对我们的运营没有重大影响，包括在高峰期之前，“他说。
此外，Pelita Air确保准备好在今年晚些时候的假期季节满足飙升的飞行需求。
“目前，Pelita Air的整个机队正常运行，安全，并准备支持公众在假期顺利飞行，”他说。
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