雅加达 - Pelita Air确保在2025年圣诞节和2026年新年假期（Nataru）之前，空中客车A320设备召回过程不会干扰飞行运营。
整个机队都进行了检查，以确保安全和适航。
Pelita Air公司秘书长Patria Rhamadonna表示，根据监管机构和空客的指示，所有技术后续行动都已完成。
“我们可以说，Pelita Air始终遵循Airbus的每个监管方针和程序。关于所述设备的调整，我们所有的空客A320机队都经历了必要的检查和后续行动，”他于12月4日星期四告诉VOI。
Patria说，这一举措确保了Pelita Air拥有的所有空客A320机队的运营准备就绪。
“通过这一步骤，所有飞机都处于安全和适航状态。因此，对我们的运营没有重大影响，包括在高峰季节之前，“他说。
此外，Pelita Air确保准备好在今年晚些时候的假期季节满足飙升的飞行需求。
“目前，Pelita Air的整个机队正常运行，安全，并准备支持公众在假期顺利飞行，”他说。
此前，交通运输部航空运输总局（航空运输总局）指示所有航空运营商，在飞行前，运营的飞机必须具有可用的机翼升降机（ELAC）计算机。
该指示遵循欧盟航空安全局（EASA）于2025年11月28日发布的紧急航空管理指示，并于2025年11月29日23:59 UTC或2025年11月30日06:59 WIB生效。
航空运输总干事Lukman F. Laisa解释说，包括航空运输总局在内的世界航空监管机构将采用这一EASA授权。据他介绍，这种状况预计将导致航班中断。
“考虑到在印度尼西亚运营的A320飞机以及全球类似机队的数量，”Lukman在12月3日星期三引用的官方声明中说。
Lukman说，Hubud总局与印度尼西亚的六家航空公司进行了协调，这些航空公司运营着A320类型的飞机，即巴蒂克航空，超级航空喷气式飞机，Citilink Indonesia，印度尼西亚Airasia，Pelita Air和Transnusa。
“总共207架飞机，其中143架飞机在运营，而受航空命令影响的飞机数量为38架，约占总运营飞机的26％，”他说。
Lukman说，航空公司正在修复受影响的飞机，以满足该航空公司的命令，并在航班延误或取消时立即采取缓解措施。受影响飞机的修复预计将从本信息发布之日起需要3至5天。
“我们呼吁在2025年11月30日至12月4日期间拥有航空门票的公众，立即确认各自航空公司的出发时间表，”Lukman说。
Lukman还表示，所有机场管理人员和航空公司在发生延误时，都应该仔细调整运营。
“取消（取消）航班，同时继续将航空安全作为主要方面，并确保所有风险缓解程序都以一致的方式运行，”他说。
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