雅加达 - 工业部（Kemenperin）对经济事务国务秘书Airlangga Hartarto的声明表示遗憾，该声明称明年对汽车行业没有激励措施。
这是工业部发言人Febri Hendri Antoni Arif在11月27日星期四在雅加达工业部大楼举行的2025年11月工业信心指数（IKI）发布会上提出的。
“部长先生（阿古斯·古米万）对这一声明感到遗憾，”Febri说。
Febri解释说，工业和贸易部刚刚开始为汽车行业制定激励措施，但已经遭到拒绝。
“事实上，激励措施是汽车工业，汽车工业工人，汽车工业消费者所期待的，”他说。
据他介绍，激励措施的实施将推动汽车部门的所有生产线。
事实上，Febri说，它对制造业以外的部门也有积极影响，如金融和贸易。
“如果有激励措施，汽车销售将上升。汽车销售上升意味着汽车生产利用率将上升，”他说。
当汽车销售增加时，汽车生产的利用率也会增加。如果利用率增加，它将推动从上游的供应链向汽车行业供应链的转移。
“它将提供更多的原材料，需要更多的供应商，将吸收更多的新劳动力，”Febri解释说。
因此，根据Febri的说法，社区也高兴地以更便宜的价格获得新车。
“因此，汽车行业的激励措施使汽车行业生态系统中的所有组件，无论是下游还是上游，都感到高兴。所以，如果有人拒绝，是的，所以不高兴，“他补充说。
此前，经济事务协调部长Airlangga Hartarto表示，明年不会为汽车工业提供任何激励措施。
“明年没有激励措施，因为该行业已经足够强大，更不用说已经有这个展览（GJAW）了，”他于11月26日星期三在ICE BSD告诉记者。
这项声明似乎证实了正在发展，尚未完成和最终的激励提案。当被问及工业部的申请时，他没有明确回答。
“是的，正在研究，但还没有（决定），”他补充说。
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