雅加达 - 印度尼西亚贸易部长 Budi Santoso 表示，50% 生物柴油政策或 B50 将不会影响原油出口。
Budi 说，他们还没有收到任何关于棕榈油出口下降的投诉。他认为，印尼棕榈油出口仍然符合市场需求。
“目前还没有。出口量下降了，有配额。到目前为止，我们还没有收到任何通知，因为我们经常与企业进行沟通。”11 月 21 日，他在雅加达表示。
此外，Budi 进一步表示，在 B50 实施前，印尼 CPO 出口表现仍然稳定。他表示，出口仍符合市场需求。
“我们的 CPO 出口持续增长”
为了遏制进口柴油，印尼政府计划从 2026 年起强制使用 B50 柴油，即含有 50% 棕榈油酸甲酯（FAME）的柴油，预计 B50 政策将提高国内棕榈油需求。
印尼能源与矿产资源部部长巴赫里尔·拉哈达里亚 (Bahlil Lahadalia) 确认，强制实施 50% 生物柴油或 B50（B50）计划或 50% 棕榈油混合汽油燃料，不会导致食用油短缺。
Bahlil 解释称，B50 计划只限于棕榈油原油（CPO）的出口量。
“没有，这个问题不存在。问题是，如果我们使用 B50，那么我们必须减少出口以满足国内需求，”巴赫利周二 10 月 28 日在印度尼西亚 100 名经济学家研讨会期间对媒体表示。
他认为，棕榈油的供应将保持充足，而棕榈油出口量将有所减少，因为棕榈油将用于满足国内需求。
尽管出口量有所减少，巴赫利尔也表示，政府仍将制定政策来满足国内外需求。正在研究的政策之一是实施棕榈油的国内市场义务 (DMO)。
“我们将看看这是否是一个选择，”他说。
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