雅加达 - 公共工程部长(PU)Dody Hanggodo确保Gedebage,Tasikmalaya和Cilacap(Getaci)收费公路的建设将在明年完成。
Dody补充说,Getaci收费公路的建设使用多年计划。
他说,国家战略项目面临许多障碍。其中之一是土地征用。
「这个过程是正常的,没有问题,但通常它是土地上的事情。目标是,如果可能在2026年,是的,它必须在2026年,这是不可能的。但一切都有一个过程,是的,“Dody说,正如ANTARA在11月5日星期三报道的那样。
收费公路的建设将分段进行,从Gedebage地区到Tasikmalaya。此外,它将继续进行到Cilacap在下一阶段。
多迪强调,收费公路的建设不能急于完成,以保持质量。
“我们不想太着急,因为如果你匆忙忙,通常设计不好,”他说。
众所周知,Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap(Getaci)收费公路可以在主要计划中逐步连接到日惹。
然而,这条收费公路的建设是分阶段进行的,从日惹到新日惹国际机场(NYIA)Kulonprogo的收费公路的建设,Getaci收费公路的建设首先从Gedebage到Ciamis地区进行。
Gedebage-Ciamis收费公路项目是Getaci收费公路网络的一部分,该网络从Gedebage延伸到Cilacap。
到Ciamis的Getaci收费公路项目在将Getaci收费公路网络与NYIA Kulonprogo-Yogyakarta-Solo收费公路网络连接方面发挥了作用。
Getaci收费公路是收费公路,包含在西爪哇省的国家战略项目(PSN)之一,如2020年关于加速实施国家战略项目的第109号总统条例所述。根据2021年第87号总统条例(Perpres),Getaci收费公路项目也是需要建造的基础设施之一,以加速西爪哇南部地区的发展。
Getaci收费公路是收费公路,包含在西爪哇省的国家战略项目(PSN)之一,如2020年关于加速国家战略项目实施的第109号总统条例所述。
根据2021年第87号总统条例(Perpres),Getaci收费公路项目也是需要建设的基础设施之一,以加速西爪哇南部地区的发展。
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