雅加达 - 印度尼西亚银行(BI)评估称,国家交通部门数字支付交易的使用速度仍然比其他部门慢。
BI副行长Filianingsih Hendarta表示,尽管运输部门数字化的实施已经走在正确的轨道上,但采用的加速仍需改进,以便更广泛地感受到好处。
“这种交通有点不快,我不慢说话,但速度不快,很快就足够快,但速度较少,也许在正确的轨道上,但速度是我们必须鼓励的,”他在开幕式日FEKDI X IFSE 2025上说,10月31日星期五。
针对这些条件,他表示,BI继续加强与包括交通部和交通当局在内的各方的合作,以扩大数字支付系统的实施。
Filianingsih补充说,正在制定的举措之一是使用基于近地通信(NFC)技术的印度尼西亚快速响应代码印度尼西亚标准(QRIS)Tap In & Tap Out在公共交通方式中。
他解释说,数字支付的创新有望鼓励地方政府在各自地区采用类似的制度,从而在全国范围内实现交通支付整合。
“我们的地方政府正在鼓励,我们目前专注于交通部门,”他解释说。
有关信息,BI刚刚于10月30日星期四推出了QRIS Tap In & Tap Out服务,用于雅加达,茂物,坦格朗,勿加和德波(Jabodetabek)地区的五种交通方式,作为更高效和综合公共交通支付系统的第一步。
目前支持Tap In & Out QRIS支付系统的五种交通方式包括印度尼西亚通勤列车(KCI / KRL),雅加达轻轨(LRT)和Jabodetabek,大众高速公路(MRT)和TransJakarta。
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