雅加达 - 政府将与印度尼西亚共和国众议院一起组建一个技术小组,以处理超尺寸超载(ODOL)车辆或肥胖卡车的问题。该团队的组建是实现Zero ODOL目标的努力。
该小组将包括交通部、相关部委和机构以及物流司机协会的代表。
印度尼西亚共和国众议院副议长苏菲米·达斯科·艾哈迈德(Sufmi Dasco Ahmad)表示,该团队的组建将涉及几个相关部委。Dasco还任命交通部长Dudy Purwagandhi为该团队的协调员。
“需要几个相关部委组建或组建团队,以便相互补充,然后有效运行,”他在10月1日星期三在雅加达DPR大楼与DPR第五委员会,交通和物流部举行的DPR领导层会议上说。
“出于这个原因,也许作为协调员,我们要求交通部容纳,以便立即成立司机,第五委员会领导人和其他部委的朋友,以便他们能够有效,”他继续说道。
该团队将成为一部分,以便开展2009年关于道路交通和运输(LLAJ)的第22号法律的修订过程,该法律与Zero ODOL政策有关。
另外,交通部长Dudy Purwagandhi表示,组建团队的目的是满足各方的愿望,并编制零ODOL政策的分阶段和可衡量实施阶段。
Dudy对授予的授权表示欢迎。他希望这支车队稍后能为司机的朋友提出的问题制定解决方案。
“我们希望这个小团队能够让其他部委参与进来,与ODOL有关的问题不仅涉及交通部。还有其他部委可以与之交谈。我们希望其他部委能够参与进来,以便司机的朋友,例如,谈论福利,可以与相关部委交谈,“Dudy说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)