Astra Infra预计,2025年全年管理收费公路的交通量将增长2.3%

集团首席财务官Astra Infra Halim Wahjana(右)。(照片:Theresia Agatha/VOI)

由PT Astra International Tbk(ASII)主持的Astra Infra预测,到2025年底,所有管理收费公路的车辆交通增长将达到2.3%。

Astra Infra的管理收费公路的长度达到396公里(公里)。收费公路位于跨爪哇和地铁。

具体而言,在Trans Java,它包括Tangerang-Merak Toll(72.5公里),Cikopo-Palimanan或Cipali(11.68公里)和Semarang-Solo(72.6公里)。

然后,有Jombang-Mojokerto收费公路(40.5公里),Surabaya-Mojokerto(36.3公里)和Pandan-Malang(38.5公里)。

与此同时,地铁地区或Jabodetabek本身的收费公路包括Kunciran-Serpong或JORR 2(11.1公里)和Ulujami-Kebon Jeruk或JORR 1(7.7公里)。

“虽然可能不如前一年那么高,但今年我们预计它将增长2.3%,”Astra Infra集团首席财务官Halim Wahjana在9月23日星期二在雅加达举行的Astra Media Day 2025活动中表示。

根据提供的数据,Astra Infra预计到今年年底将有536,800辆车通过Astra Infra管理收费公路。

这一数字高于前一年,前一年仅达到524,800辆。

“与2024年相比,平均每日交通总量预计将增长2.3%。其中一个因素是自2024年7月以来JORR 2收费公路段的完全连接,“他解释说。

未来,Astra Infra将继续关注两个主要方面,即质量和容量。在容量方面,Astra Infra寻求在每个管理收费公路上拓宽道路。

「我们所做的拓宽是在Tangerang-Merak,那是过去两年,我们拓宽了18公里。从两条车道到三条车道。然后在Cipali本身,我们拓宽了23公里,“Halim解释说。

至于质量方面,哈利姆继续说,他的政党努力使每个穿越Astra Infra收费公路的道路使用者都能感到安全和舒适。

首先,他说,他的政党总是注意维护,无论是在预测方面还是在例行维护方面。“此外,这也是可能的,因为气候因素,是的,我们如何维护青的热因素。也许现在降雨量相当高,我们如何保持排水,这样,如果高速道路通过,通常是水面浮动的障碍,因为有淹没。好吧,这当然是我们注意的,因为它涉及我们道路使用者的安全,“他总结道。

首先,他说,他的政党总是注意维护,无论是在预测方面还是在例行维护方面。

“此外,这也是可能的,因为气候因素,是的,热因素,我们如何持有青。也许现在降雨量相当高,我们如何保持排水,这样,如果我们以高速通过道路,它通常是水面浮动的障碍,因为有淹没。好吧,这当然是我们关注的,因为它涉及道路使用者的安全,“他总结道。