雅加达 - 海洋事务和渔业部(KKP)承认,它已向在雅加达北部Cilincing海建造混凝土堤坝的公司传达,有渔民因堤坝的存在而亏损。
海洋和渔业资源监督总干事(PSDKP)KKP Pung Nugroho Saksono或Ipunk表示,该公司声称将向受影响的渔民提供企业社会责任基金。
「我们还传达了渔民的亏损。(他们说)'先生,我们将早些时候做CSR,先生',“Ipunk在9月16日星期二在雅加达Senayan议会大厦与印度尼西亚共和国众议院第四委员会举行的工作会议(Raker)上说。
关于渔民抱怨混凝土堤坝存在的问题,公司认为他们是移民。
“事实上,那些制作视频的人原来是,根据渔民的说法,对,昨天的会议,'先生,那里的不是我们的居民,先生',”他说。
“这就是为什么当地政府的海洋和渔业局将进行与人口有关的缓解,”他继续说道。
伊朋克解释说,对于当地居民的渔民,该公司将在大学之前为他们的子女的学校提供资金。
“所以,如果在那里,他们会在毕业之前为他们的孩子提供学校融资,也许在大学之前,”伊朋克说。
“先生,他们每年向当地政府支付260亿印尼盾的税款,”他补充说。
混凝土围栏是由PT Karya Citra Nusantara(KCN)建造的堤防,PT Karya Citra Nusantara(KCN)是一家港口商业实体,在雅加达北部的Marunda港口运营公共航站楼。
PT KCN是PT KBN(BUMN)和PT KTU(私营公司)股份比例为15%的合资企业。多达25.85%的PT KBN也由DKI省政府拥有。
此前,社交媒体对雅加达北部Cilincing地区沿海地区混凝土堤坝的存在感到震惊。堤坝的存在被记录在@cilincinginfo Instagram帐户上上传的视频中。
该视频是由一名渔民从他的船顶上方记录的。长2-3公里的混凝土似乎将雅加达北部海岸的水域分裂。渔民透露,为了能够捕鱼,他不得不绕道而往海。
「Cilincing海岸的混凝土堤坝使沿海渔民难以通过。这大约有2-3公里长。最初是渔民的过境点,所以很难找到鱼,因为他们必须在这个混凝土堤坝的存在下远绕,“一名渔民在视频中说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
