雅加达 - 普拉博沃·苏比安托总统仍将开展基础设施建设。将要建造的基础设施之一是收费公路。
然而,事实上,第8任总统时代收费公路的建设不再像佐科·维多多(Jokowi)领导期间那样大规模。
参考财务备忘录第二簿和2026财年国家预算,规定政府在2026年只会建造一条28.19公里(km)长的新收费公路。
不仅如此,政府还将沿着194.75公里的国道建设,沿着1,507.08公里的国道保护和3,954.74米的桥梁建设。
然后,明年将建造的基本基础设施包括建造立交桥/地下通道,开发机场和港口,建造即兴大坝和修复灌溉网络。
到目前为止,目前尚不清楚普拉博沃总统政府在2026财年的总基础设施预算是多少。与印度尼西亚共和国第7任总统佐科·维多多(佐科威)的领导时期不同,在普拉博沃总统的政权中,基础设施预算被合并到2026年国家预算中设定的820.4万亿印尼盾的经济功能预算中。
除了包括基础设施预算外,经济功能预算还包括实施液化石油气补贴分配的成本,KUR利息补贴的分配到柴油等某些燃料补贴的分配。
「经济职能预算由几个履行经济职能的部委/机构执行,包括公共工程部;交通部;农业部;通信和数字部;群岛首都管理局;海事和渔业部;林业部;人力部;和能源和矿产资源部,“该法规于8月25日星期一引用。
本书还解释说,经济职能预算将主要用于支持政府议程,包括继续建设基础设施项目和加强粮食安全。
然后,经济职能预算还将用于赋予能源安全,优化ICT利用,并向MBR,MSME,农民和渔民提供补贴援助,以提高生产力和竞争力。
与此同时,根据公共工程部(PU)收费公路管理局(BPJT)的数据,印度尼西亚的收费公路长度已达到3,092.7公里,迄今为止共有75个路段。与此同时,直到2025年年中,印度尼西亚还有约72.3公里的额外收费公路,一般来说,额外的收费公路都在苏门答腊岛上。
爪哇岛最长的连接收费公路总数为1,838.06公里,包括Jabodetabek地区收费网络上的22个部分,全长379.84公里,然后20个部分位于跨爪哇网络中,全长1,065.49公里,其余部分是非跨爪哇和非Jabodetabek部分,全长392.73公里。
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