雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI在2025年1月至7月期间记录的货物总运输量达到3920万吨。
这一数字比去年增加,去年录得3890万吨。
KAI公共关系副总裁Anne Purba表示,最大的成就是煤炭运输,占总运输量的82.83%,产量为32,496.076吨。
安妮说,这种成功不仅是一个数字,而且对社会做出了巨大贡献。KAI运输的大部分煤炭被分配到爪哇和巴厘岛的发电厂,这对于维持国家电力供应的稳定至关重要。
“对我们来说,能源分配不仅仅是一个物流问题。这是关于确保生活继续从需要照明的家庭到依靠能源开展业务的中小微企业,“安妮在8月5日星期二的一份官方声明中说。
Anne表示,KAI通过涉及认证人力资源和对设施和基础设施进行定期检查,继续保持服务质量。
“这确保所有运营都安全、及时运行,并减少外部干扰的可能性,例如公路运输中经常出现的非法征税,”他解释说。
未来,KAI的目标是到2029年货物运输量增长15%,煤炭运输量达到1.112亿吨,非煤炭商品达到1090万吨。
“这一计划将受到主要物流节点发展的推动,特别是在南苏门答腊地区。其中一项主要举措是建造Tarahan Terminal II,预计将吸收高达1800万吨煤炭,以及在Kertapati开发设施,将容量增加多达700万吨,“他说。
安妮说,南苏门答腊有望成为货物运输量增加的主要贡献者,预计额外增加2780万吨,使该地区成为KAI未来物流地图的重要支柱。“有了这个预测,我们希望继续投资和与国家物流业一起增长。铁路不仅是一种运输手段,也是经济进步的驱动力,为许多人带来真正的好处,“安妮总结道。
安妮说,南苏门答腊有望成为增加货物运输量的主要贡献者,预计额外增加2780万吨,使该地区成为KAI未来物流地图的重要支柱。
“有了这个预测,我们希望继续投资和发展到国家物流业。铁路不仅是一种运输手段,也是经济进步的驱动力,为许多人带来真正的好处,“安妮总结道。
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