雅加达 - 交通部(Kemenhub)计划在巴厘岛众神岛上运营水上出租车或水上出租车作为替代交通方式。
该计划是减少巴厘岛交通拥堵的替代方案。
交通部海上运输总局局长Lollan Andy Sutomo Panjaitan表示,这辆水上出租车计划从I Gusti Ngurah Rai国际机场应用到水明漾,库塔,到Canggu等旅游区。
“(水上出租车)计划实际上是减少拥堵的替代方案之一。因此,其他计划也继续运行,以减少巴厘岛地区的拥堵,特别是从机场到旅游目的地,在这种情况下是苍古,“他在8月5日星期二在雅加达举行的新闻发布会上说。
Lollan表示,有了这项水上出租车服务,通常需要1到2小时的陆路旅行时间预计将缩短至仅20分钟。
“如果实际上表明它是通过陆地的,这大约是1-2小时,如果从最初的迹象中通过海洋,希望它能持续20分钟,”Lollan说。
Lollan说,为了实现这一计划,交通部已经建立了跨机构合作,包括与政府和地方政府合作。通过任命PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)为运营商,由研究机构方面的乌达亚纳大学支持。
Lollan说,目前交通部正在评估需要加快官僚主义进程。
这是因为各部委/机构之间关于海上出租车计划采购的合作已经形成。
“中央和区域计划的同步已经形成。以及其他事物的许可开发。特别是与交通部相关的许可证,当然,我们准备提供加速的关系,“他说。
即便如此,他说,最重要的是如何在不久的将来进行全面的研究研究。原因是,这个水出租车计划需要从技术,经济到社会文化方面进行深入研究。“顺便说一句,目前正在调查中,希望有合适的地点可以进行具有可计算环境影响的开发,或者可能无法克服影响,”他说。
即便如此,他说,最重要的是如何在不久的将来进行全面的研究研究。
原因是,水出租车计划需要从技术、经济、到社会文化方面进行深入研究。
“顺便说一句,它目前正在调查中,希望有合适的地点可以进行环境影响可以考虑的开发,或者可能无法克服影响,”他说。
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