雅加达 - 能源和矿产资源部长(ESDM)Bahlil Lahadalia乐观地认为,印度尼西亚将成为从上游到下游建立集成电动汽车电池生态系统的先驱。
政府还计划建造容量为100吉瓦的太阳能发电厂(PLTS),这将是国内电池行业的大市场。
此外,他说,很快印度尼西亚通过PT Aneka Tambang Tbk和IBC与华友的财团将运行,总投资约为80亿美元。
“好吧,如果这一切都成为,我们将目标到2027年,这一切都成为。然后,印度尼西亚将成为第一个从上游到下游建立集成汽车电池生态系统的国家之一,“Bahlil在8月5日星期二表示。
这符合政府2060年实现净零排放(NZE)的计划,包括执行普拉博沃·苏比安托总统关于下游和加速电动汽车行业发展的指示。
不仅如此,使用新能源和可再生能源(EBT)进行电力也是一个优先事项,将为国内电池行业开辟机遇。
“我们要求电池用于电力的电池都必须使用印度尼西亚产品。这是一个大市场。这将鼓励红白合作社如何获得电力。因为我们将使用电动轨道。我们将使用电动机。这也是为了鼓励能源转型和能源主权,“他说。
随着电动汽车电池生态系统的存在,印尼可以成为高效投资的主要目的地,因为其生态系统的原材料已经可用。
“在我看来,没有理由不在印度尼西亚国家进行高效投资。市场就在那里,原材料就在那里,生态系统就在那里,新的可再生能源就在那里,“Bahlil说。
关于下游,这是政府的旗舰计划,Bahlil表示,下游将引发经济增长,目标是在2029年达到8%。
下降也有望鼓励创造就业机会,实现经济区域公平,增加国家收入。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
