雅加达 - 海关总署全国报告称,截至2025年7月,该党已实施14,657次执法,货物价值达到4.3万亿印尼盾。
海关总干事Djaka Budhi Utama中将说,在执行的数量中,包括252例通过Sriwijaya Network和Walacea Network在海上发生的病例。
“为了实施2025年5月1日至7月7日开始的Sriwijaya Network和Waracea Network运营本身,海关部署了43艘巡逻艇,包括28米快巡洋舰(FPB),38米FPB和15艘快艇,并涉及现场的816名人员,”他在7月31日星期三援引的一份声明中说。
德贾卡说,这一行动是海关进行海上监督的一种具体形式,旨在保护国家免受潜在的收入损失,同时保护公众免受非法和危险商品流通的侵害。
此外,他透露,这次行动成功地证明了海关综合海上巡逻作为该国经济要塞的有效性。
“这项行动的成功清楚地证明了海关致力于通过强大和协同的海事监督来执行法律和维护印度尼西亚经济主权,”他说。
他补充说,从行动中,西部和东部地区共16次确认各种非法商品,如麻醉品、锡沙、非法进口香烟、园艺产品、旧衣服、气步枪和主食。
德贾卡说,这次行动中有三次重大执法,即廖内群岛水域对MV Sea Dragon Tarawa的2吨甲基苯丙胺的执法,这是海关,BNN,海军和国家警察合作的结果。
他补充说,这次执法预计将挽救5100万人,并防止该国遭受15万亿印尼盾的康复费用损失。
然后,在彭吉布岛水域执法了49.9吨锡沙,由KM Budi运往非法出口到马来西亚,以及执法了5.120万支非法卷烟(5.120箱),这是海关和海军在廖内水域处理案件与KM Harapan Indah 99的协同作用的结果。
同时,西部地区,即苏门答腊岛东部水域海关综合行动执法结果的货物数据,该货物数据已暴露,即三起锡沙走私案件,多达2,696袋麻袋,重95.25吨,使用KM Budi,KM Sunarti Indah II,KM Airyan 8运输。
与此同时,逮捕行动于2025年5月10日和13日在彭吉布岛、努明岛和丹绒巴永水域进行,目前廖内群岛海关特别税务局已经完成调查。
然后,4例大米运输病例多达27,090袋,重714.25吨,396袋糖重19.8吨。
这些商品使用KLM 96 Jaya,KLM Harli Jaya 99,KLM Nusa Jaya 2和KM Camar Jonathan 05未使用保护文件运输,这些商品于2025年5月21日,6月7日,6月9日和6月10日在Pengelap海峡水域,Karas Kecil,Cempa Island和Dempo Island被阻止,目的地是苏门答腊陆地。此时的处理工作已与检疫局协同进行。
接下来,2025年6月21日、6月26日和7月4日在廖内水域、布隆岛水域和巴甘西亚皮-阿皮水域执法和处理了三起非法卷烟走私案件,这些案件是使用KM Harapan Indah 99运输的,未命名快艇,以及两艘高速船(HSC),每艘配备了七台发动机,容量为300 PK和250 PK。
与此同时,海关正在对此案进行调查,并被指定为国有管制货物(BDN)。
此外,使用KLM 96 Jaya运输的627 koli纺织产品于2025年5月21日在Pengelap海峡水域被阻止。目前,它已被指定为BDN。
德贾卡说,这一成就表明,苏门答腊岛东海岸地区的高度脆弱性,这是海关在海上进行监视以关闭非法货物入境的重点之一。
他还确保所有因打击而产生的商品都将得到透明和负责任的跟进,包括通过销毁,作为维护海关制度完整性的承诺的一种形式。
“我们向海关海上巡逻特遣部队的所有级别以及TNI,Polri和相关部委/机构等所有各方表示感谢和赞赏,他们支持实施行动,以便他们能够以最佳方式运作,”他补充说。
他说,作为这一成功的后续步骤,海关宣布了印度尼西亚领土监督行动的可持续性,通过成立自2025年7月初以来一直在运行的消除走私工作队。
德亚卡说,该工作队是加强国家战略的一种形式,通过海关工作单位、所有执法官员和相关技术机构之间的协同作用与合作,应对日益复杂的走私。他说,自成立以来,该工作队已实施1,645起执法行动,其中包括两名HSC在Pendamaran岛水域Bagan Siapi-api中未能走私2,500箱或2300万支非法香烟。“这个特遣部队的成立是我们承诺以可持续的方式维护印度尼西亚海事主权领土的一种形式,具有跨部门协作方法,”Djaka说。
德亚卡说,工作队是加强国家战略的一种形式,通过海关工作单位、所有执法官员和相关技术机构之间的协同和协作,面对日益复杂的走私。
他说,自成立以来,该工作组已实施1,645次执法,包括两名HSC在Bagan Siapi-api的Pandamaran岛水域未能走私2,500箱或2300万支非法香烟。
“这个特别工作组的成立是我们致力于以跨部门协作方式以可持续的方式维护印度尼西亚海事主权领土的一种形式,”Djaka说。
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