雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)或香港将很快对北干巴鲁 - 巴东 - 西辛辛段征收收费率,该段是跨苏门答腊收费公路(JTTS)的一部分。
公司秘书Hutama Karya Adjib Al Hakim的执行副总裁(EVP)表示,关税确定计划已将公共工程部长(PU)的祝福收入囊中,如公共工程部长(PU)第672 / KPRT / M / 2025号法令所述。
该部规范了机动车辆类型类别和北干巴鲁 - 巴东Sicincin-Padang收费公路收费税金额的确定,该税金额于2025年7月16日签署。
「以前,自2025年5月28日起,这条收费公路一直在免税运营,作为向公众引入和社会化期的一部分。考虑到这一点,这是西苏门答腊省的第一条收费公路,“Adjib在7月22日星期二的一份书面声明中表示。
香港表示,这条36公里长的收费公路是帮助分配国道交通密度的战略路段之一。
Adjib认为,收费公路在加速地区间连通性、促进物流分配以及鼓励巴东 - 西辛辛收费公路周围旅游业和中小微企业增长方面发挥着重要作用。
即便如此,香港尚未具体说明巴东-西辛辛金收费公路的预测率是多少。原因是,它目前仍处于社会化阶段。
“因为这是西苏门答腊岛的第一条收费公路,所以我们使用非关税运营的初始阶段向社区介绍了一条完整的收费公路。在确定关税之前,该公司还确保通过各种通信渠道,首先进行了与关税金额和发行日期相关的社会化,“他说。
巴东 - 西辛辛收费公路自2025年5月28日起免费运营,即免费运营,此前它于2025年1月22日至24日通过了正常功能测试(ULF),然后于2025年4月30日从公共工程部获得了正常功能运营证书(SLFO)。
众所周知,巴东 - 西辛辛收费公路的存在将大大缩短从巴东市出发的时间,以前通过国道需要约1.5小时,仅使用收费公路30分钟。
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