雅加达 - 公共工程部(PU)正在建设Patimban Access收费公路,该公路将成为位于西爪哇的Trans Java收费公路和Patimban国际港口之间的连接。
7月21日星期一,@pupr_bpjt官方Instagram帐户上的帖子引用,Patimban Access Toll绵延37.05公里。之后,收费公路将直接连接到Cikopo-Palimanan(Cipali)收费公路。
BPJT解释说:“Patimban Access收费公路是为了加强Patimban港与Cikarang-Cibitung-Karawang工业区的连通性。
此外,BPJT强调,帕廷班港将成为港口的替代港口,以划分一直以雅加达丹不碌国际港为中心的物流交通负荷。
出于这个原因,帕廷班通道收费公路的建设过程目前正在加快完成。
1 套餐和 4 套餐的平均施工进度记录为 46.93%。
具体而言,1号包裹(KM 14+110 - KM 21 + 800)的建设进度达到38.29%,2号包(KM 21 + 800 - KM 28 + 000)渗透50.97%,3号包(KM 28 + 000 - KM 33 + 500)达到47.26%,4号包(KM 33 + 500 - KM 37 + 050)达到51.19%。
同时,4项工作包的土地征用进度平均达到88.61%。
具体而言,一揽子计划1(KM14+110 - KM 21 + 800)达到89.98%,一揽子计划2(KM 21 + 800 - KM 28 + 000)91.78%,一揽子计划3(KM 28 + 000 - KM 33 + 500)81.66%,一揽子4(KM 33 + 500 - KM 37 + 050)渗透了91.05%。
然后,有两个部分是政府部分,目前仍处于征地阶段,即第1部分(KM 00 - KM 7 + 100)土地征用进度达到68.55%,第2部分(KM 7 + 100 - KM 14 + 110)达到92.07%。
政府的目标是建造Patimban Access收费公路,投资额为5.02万亿印尼盾,可在2025年完成。
BPJT总结道:“这种收费公路不仅仅是一条连接道路,是鼓励货物顺利分配,物流效率和该地区经济增长的努力的一部分。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)