雅加达 - 印度尼西亚航空公司的管理层就交通部航空运输总局的声明发表了公开声明,声称PT Indonesia Airlines Holding无法提供航班服务,因为它拥有的标准证书仍然具有未经验证的地位。
对此,印度尼西亚航空公司首席执行官依斯干达强调,成立国家航空公司的过程不仅仅是一个话语。印度尼西亚航空公司正式宣布了重大进展,从适用的航空当局获得四个标准航空运输证书,用于国内和国际服务。
“我们重申,印尼航空公司不是拇指抽吸。我们的成立过程按照法律和国家航空法规的走廊进行。我们深感遗憾的是,'恶作剧'的指控是毫无根据的,可能会损害印度尼西亚航空业的投资精神,“他在7月19日星期六向VOI发表的一份声明中说。
依斯干达说,印度尼西亚航空公司已获得投资和下游部长/投资协调委员会(BKPM)负责人代表印度尼西亚共和国交通部长签署的四份证书。这些证书包括国内定期商业航空运输证书,国内定期乘客或乘客和货物NIaga航空运输证书,乘客或乘客和货物的外国定期商业航空运输证书,乘客或乘客和货物的外国定期商业航空运输证书和其他非定期商业航空运输证书。
依斯干达说:“这一成就还回答并否认了交通部官员以前就建立印度尼西亚航空公司的计划提出的恶作剧指控。
依斯干达补充说,航空运输总干事的声明称印尼航空公司的计划是“未完成”,引起了公众的怀疑。
“事实上,印度尼西亚航空公司的许可和技术准备过程已经分阶段透明地运行,”他补充说。
依斯干达声称,他只是在与几个国家的团队一起访问后才返回印度尼西亚,以最终确定与合作伙伴,出租人和飞机制造商以及几家世界主要航空公司进行沟通,以实现潜在的战略合作伙伴关系,包括租赁/租赁飞机,飞行员培训中心和机舱机组人员,飞机维护设施和备件,表示已准备好与航空运输总干事进行直接对话。
“我们正在向当局开放最广泛的沟通之门。现在是公众被正确的信息所愚弄的时候了,而不是偏见,“他继续说道。
关于软启动时间表,依斯干达表示,目前仍在等待团队与Booking Entertainment和纽约音乐会发起人进行最终讨论,以最终确定品牌大使的时间表。
“在软启动活动中,品牌大使将被正式向公众介绍,”他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)